近一年多來，從中興到華為，美國對(duì)我國的科技封鎖與遏制逐漸加深，核心科技重要性愈加凸顯。然而，該如何破解“卡脖子”技術(shù)難題，也成為了國內(nèi)外十分關(guān)注的重點(diǎn)，對(duì)“硬科技”的呼喚也愈演愈烈，迫切需要國內(nèi)各行業(yè)科技企業(yè)進(jìn)行技術(shù)突破。

浙江大學(xué)中國科教戰(zhàn)略研究院副院長張煒表示，硬科技，也稱為硬核科技，是以人工智能、航空航天、生物技術(shù)、光電芯片、信息技術(shù)、新材料、新能源、智能制造等為代表的高精尖科技。硬科技是一個(gè)由基礎(chǔ)科學(xué)和工程技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的物理世界，具有極高的技術(shù)門檻和技術(shù)壁壘，難以被復(fù)制和模仿。

硬科技之所以“硬”，是因?yàn)閷儆诟叨讼冗M(jìn)制造業(yè)，處于全球制造業(yè)價(jià)值鏈的高端環(huán)節(jié)，具有高知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘、高資本投入、高信息密集度、高產(chǎn)品附加值、高產(chǎn)業(yè)控制力等特點(diǎn)，是衡量一個(gè)國家核心競爭力的重要標(biāo)志。

現(xiàn)今我國也早已進(jìn)入追求高科技產(chǎn)業(yè)的時(shí)代，針對(duì)各種行業(yè)均采取鼓勵(lì)科技創(chuàng)新、支持硬核科技突破的計(jì)策。無人洗車行業(yè)同樣也不例外，在國內(nèi)洗車行業(yè)一直得不到改善，而無人洗車的關(guān)鍵性技術(shù)一直在國外處于封鎖狀態(tài)時(shí)，國內(nèi)無人洗車行業(yè)的開創(chuàng)者驛公里智能洗車，力排眾議，組建了核心創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，并自主研發(fā)了智能無人洗車機(jī)器人，突破了無人洗車行業(yè)的技術(shù)難題，建立了相應(yīng)技術(shù)壁壘，在國內(nèi)雜亂不堪的無人洗車市場(chǎng)獨(dú)樹一幟，成為當(dāng)之無愧的龍頭企業(yè)。

“硬科技是我們常講的‘核心技術(shù)’‘高技術(shù)’的典型代表。”國際歐亞科學(xué)院院士趙新力提到，“硬科技的‘硬’，主要體現(xiàn)在需要長期的、高強(qiáng)度的人財(cái)物研發(fā)投入，也需要科研工作者們坐相當(dāng)長時(shí)間的冷板凳，持續(xù)攻堅(jiān)、不怕風(fēng)險(xiǎn)、百折不撓才能有所斬獲。”

無人洗車以無人化為主，涉及到洗車、監(jiān)管、維修、軟件、檢測(cè)等多方面的技術(shù)體系，驛公里智能在針對(duì)這一系列需求，進(jìn)行了深入的研發(fā)測(cè)試，并最終拿出了傲人的作品。全新的硬件設(shè)計(jì)，專門為無人化場(chǎng)景而設(shè)計(jì)的全新硬件，由畢業(yè)于麻省理工、劍橋大學(xué)等的領(lǐng)頭人設(shè)立研發(fā)團(tuán)隊(duì)，獲得多項(xiàng)專利認(rèn)證。

由于無人化更需要幫助和引導(dǎo)，驛公里的智能無人引導(dǎo)系統(tǒng)，擁有多項(xiàng)獨(dú)具創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，激光雷達(dá)、超聲波檢測(cè)、光電定位，能為用戶提供更好的引導(dǎo)和洗車體驗(yàn)。

要一直獨(dú)挑無人洗車領(lǐng)域的大梁，其實(shí)是非常具有挑戰(zhàn)性的。所以驛公里智能一直在不斷地加強(qiáng)與其他領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)公司合作，使自身的市場(chǎng)競爭力穩(wěn)健上升，提高公司的發(fā)展?jié)摿Α?/span>2019年更是著力發(fā)展社區(qū)渠道，讓智能洗車成為社區(qū)的標(biāo)配。突破硬核科技的同時(shí)，更具親民特色。