人們在評價一款車時，能夠從官方公布的資料、宣傳信息等得知車輛的外觀、配置、設計、設備等一系列資料，但是沒有親自駕乘過，光從數據、圖片資料是沒辦法真切感受到一款車的好壞的。如果你對長安標致雪鐵龍DS7有興趣，那么可以看看大家分享出來的駕乘體驗！

DS7是DS系列里算是比較新的一款車，作為豪華車，其性價比極高，因而受到了不少用戶的青睞。關于DS7的駕乘體驗，我們來看看大家的分享。

DS7用戶A先生表示：對于駕駛者而言，12.3英寸的全液晶儀表，支持多種顯示模式，可顯示信息比較全面，這對駕駛者了解車輛狀態以及安全駕駛有一定的幫助。

儀表盤上的夜視系統在一些燈光比較暗的道路上行駛，也有很大的幫助，能幫助駕駛者更加好的了解到前方的路況，駕駛起來非常輕松。

而對于乘坐者而言，最直接的體驗就是空間寬敞，DS7的后排空間的表現還是比較優秀的，坐在第二排的時候完全沒有空間壓迫感，前后的空間也顯得比較充足。

在座椅舒適度上，DS7的座椅填充物比較充足，支撐性比較好，也不會顯得太硬了，也不會顯得太軟，對于駕駛者或者乘客來說，長途駕駛和乘坐的疲勞感會有所降低。

DS7用戶C先生表示：這臺DS7最厲害的黑科技就是這套主動液壓懸架系統，通過調節駕駛模式來進行選擇。如果沒有特別的需求，一般處在舒適模式下即可，能夠作為長期使用的駕駛模式。在該狀態下車輛懸架的路面振動的處理絕對算得上同級別車型中的佼佼者。此外，舒適模式下的轉向也很輕盈，但依舊能夠提供不錯的指向性。

運動模式最明顯的變化便是方向盤更沉了，動力響應也變得更為迅速。當然，比舒適模式更豐富的路感也是運動模式的優勢之一。另外，新車在靜謐性方面的表現也達到了這一級別車型應有的水準。

看完別人的駕乘體驗，是不是覺得DS7還是很不錯？當然了，駕乘體驗也會因人而異，如果你想親自體驗DS7帶來的直觀體驗，那不妨前往DS官網進行試駕預約！保證讓你有一個舒適的駕乘體驗！