聊起DS5，廣大車友對其爭議最大的莫過于顏值，“保守派”們認為DS的外觀設計實在是讓人看不懂，花里胡哨且不符合大眾審美，直言被顏值勸退；“豪放派”們則覺得DS5設計前衛，頗有個性，灑脫的外觀設計很吸引人。其實無論那種看法，對于DS5來說光從外觀上下定論未免太膚淺，了解過其內在品質，才不會輕易被顏值勸退。

DS5秉承了品牌的前衛設計，爭當新世代前衛豪華跨界車，與時尚前行，其摒棄傳統的車型設計，以天馬行空的設計讓它在眾多車型中脫穎而出。這也是引起眾多爭議的原因之一，不過即使覺得DS5外觀過于“賽博朋克”的朋友也不用急著拒絕它，先了解一下他的內在品質再做決定。

DS5擁有高效緊湊的發動機布局，保障發動機高效的同時又盡最大可能縮小體積，裝配的1.6T THP發動機能給DS5一個全新的速度；除此之外，DS5六速手自一體變速箱實現了“快慢自由”，DS5與時俱進的STTD自動啟停功能也使駕駛更加人性化。

工藝上，DS5內部采用NAPPA真皮包覆，加上全數字儀表臺，更顯典雅；DENON高保真音響系統不僅在設計上時尚新穎，更是讓音樂直達靈魂，猶如身臨其境；NAPPA豪華表鏈式真皮座椅考慮舒適的同時也盡最大努力融入抗疲勞元素，長期駕駛也不會太過勞累。

另外，DS5對于車內空氣質量和行車安全也非常重視。DS5建立了TPMS四輪胎壓監測系統，實時監測輪胎的壓力和溫度，當輪胎出現漏氣、胎壓過高或過低、溫度過高等異常情況，終端會及時提醒駕駛人員，并顯示最新信息，從而幫助駕駛人員做出最優決策。

環保健康方面，DS5采用了環保無瀝青的丁基橡膠車身阻尼，更安裝了AQS空氣質量控制系統，可以實現內外循環切換，保持車內的新鮮空氣，當處于自動切換狀態時，LCD屏中AQS 符號點亮，空調系統實時探測車外空氣質量，廢棄傳感器測得車外PM2.5超標時，自動切換到內循環，從車內部吸收空氣運行到空氣循環模式，避免車內空氣污染。當處于外循環時，將從車外吸入新鮮空氣并導入車內。

即使對于DS5的顏值大家頗有爭議，但是了解過其核心內容后，相信大家心中也有衡量了！拋開顏值不說，DS5還是很值得入手的！