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老車主表示車買早了 實拍奇瑞新一代瑞虎5x

2020-07-16 11:59:03 來源:- 作者:-

   

網(wǎng)易汽車7月14日報道 10萬內(nèi)的SUV車型以經(jīng)濟適用為主要特點,如果它顏值不錯、空間寬敞、配置豐富、性能可靠、維修保養(yǎng)方便的話,就是一臺值得選購的好車,瑞虎5x就是這樣一款稱職的經(jīng)濟適用型SUV。

老車主表示買早了 實拍奇瑞新一代瑞虎5x(未完)


 

瑞虎5x
5.59~11.09萬(參考成交價)

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瑞虎5x和瑞虎3x同屬奇瑞旗下小型SUV,但前者定位比后者高,前者于2017年9月首次上市,并于2018年10月改款上市,而后于2019年6月推出5x HERO版(改款)車型并銷售至今,2020年7月16日將迎來全新一代瑞虎5x的正式上市。

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此次體驗的是外觀為“水冰藍”色的1.5L 9CVT高配車型,目前官方并未公布其配置信息,參照現(xiàn)款車型配置,新車與1.5L CVT豪華版配置相當,猜測其最終售價或不到10萬元。下面我們將就老車主的疑問,以問答的形式介紹新一代瑞虎5x車型。

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【Life In Motion 3.0設計 外觀更俊朗】

新一代瑞虎5x在原本賣相不錯的現(xiàn)款車型基礎上,做了多處優(yōu)化調(diào)整,整車造型更加俊朗有型,容易給人留下不錯的第一印象。

老車主:從外觀看,與現(xiàn)款車型比,新車前臉區(qū)別在哪?

網(wǎng)易汽車小編:1.格柵變了:采用全新六邊形點陣式銀河格柵,更加簡潔有質(zhì)感。

2.日間行車燈也變了:重新設計的“G”型LED日間行車燈經(jīng)過鍍鉻裝飾更符合國人審美。

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老車主:從外觀看,與現(xiàn)款車型相比,車尾區(qū)別又在哪?


網(wǎng)易汽車小編:1.取消了車尾正中的奇瑞汽車橢圓形主LOGO。

2.左右尾燈連接線上方中部新增了“CHERY”英文品牌LOGO。

3.現(xiàn)款車型的“TIGGO 5x”和“奇瑞汽車”標識下移至牌照架下沿的左右兩側。

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老車主:從外觀看,與現(xiàn)款車型相比,車側的區(qū)別在哪?


網(wǎng)易汽車小編:采用了隱藏式鎖眼設計,更加簡約潔凈,可以很大程度避免銹蝕和進入異物。

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老車主:從外觀看,與現(xiàn)款車型相比,輪圈和輪胎的區(qū)別在哪?


網(wǎng)易汽車小編:采用了全新17英寸鏡面雙色鋁合金輪圈,有著不錯的律動感和運動氣息,而輪胎尺寸不變,仍為215/60R17。

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【內(nèi)飾科技感提升 質(zhì)感升級】

新一代瑞虎5x車內(nèi)是否也做了與時俱進的重新設計與優(yōu)化呢?抬眼望去,中控臺富有層次的整體布局給人以清爽簡約的視覺感受。

老車主:從內(nèi)飾看,與現(xiàn)款車型相比新車的主要區(qū)別在哪?


網(wǎng)易汽車小編:帶棕色裝飾的黑色內(nèi)飾告別沉悶愈發(fā)時尚,圓形方向盤被D字型皮質(zhì)多功能方向盤所取代。

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老車主:聽說新車的多媒體系統(tǒng)有變化?另有什么其他亮點?


網(wǎng)易汽車小編:中控屏由嵌入式改為懸浮式,尺寸也由9英寸升級至10.25英寸,它連同7英寸全液晶儀表盤和8英寸空調(diào)觸控板,三屏可實現(xiàn)互聯(lián),可謂科技感爆棚。

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點擊下方視頻快速了解新一代瑞虎5x的三屏互聯(lián):

奇瑞新一代瑞虎5x三屏互聯(lián)視頻展示

老車主:從內(nèi)飾看,與現(xiàn)款車型相比,儀表盤的區(qū)別大嗎?


網(wǎng)易汽車小編:換裝了7英寸全液晶儀表盤,儀表盤可選“科技藍”和“時空綠”兩種配色,顯示安全帶未系提醒、油耗和續(xù)航里程等信息。

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老車主:從內(nèi)飾看,中控屏區(qū)別大嗎?


網(wǎng)易汽車小編:9英寸中控屏升級到了10.25英寸,更重要的是,內(nèi)嵌式改為了懸浮式布置,查看屏幕無需過于低頭,更利于行車安全。

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老車主:從內(nèi)飾看,與現(xiàn)款車型相比座椅區(qū)別在哪?


網(wǎng)易汽車小編:采用了黑棕雙色多功能座椅,座椅采用零重力發(fā)泡技術,視覺質(zhì)感提升,更關鍵的是,乘坐舒適度明顯升級。

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老車主:與現(xiàn)款車型相比,新車有其他優(yōu)化嗎?


網(wǎng)易汽車小編:1.車內(nèi)可以感受到圖書館級的安靜氛圍,因為做了以下優(yōu)化:a.隔絕進氣和發(fā)動機艙噪音;b.增16個聲學包吸收噪音,并減少車內(nèi)噪音共振;c.增油箱處隔音軟墊,降低怠速噪音等。

2.為了優(yōu)化車內(nèi)的健康環(huán)境,執(zhí)行遠超過國家標準的企業(yè)標準,使用低VOC材質(zhì),使內(nèi)艙環(huán)境和空氣健康環(huán)保,實現(xiàn)N95級防護級別。

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【發(fā)動機不變 變速箱升級】

瑞虎5x的1.5L發(fā)動機曾獲“中國十佳發(fā)動機”稱號,新一代車型依舊會配備這臺明星機器,而有更強動力需求的用戶或可選1.5T動力。

老車主:從動力看,與現(xiàn)款車型相比升級在什么地方?


網(wǎng)易汽車小編:仍然搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機,除了5速手動變速箱和7速雙離合變速箱之外,模擬9速CVT變速箱是首次搭載。

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老車主:從底盤懸架看,與現(xiàn)款車型相比有升級嗎?


網(wǎng)易汽車小編:交由全球知名公司伊狄達調(diào)教整車舒適性,博世調(diào)教轉向系統(tǒng),此外,還由聯(lián)合汽車電子公司匹配換擋機構,從而全面優(yōu)化了底盤素質(zhì)和駕控品質(zhì)感。 

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寫在最后:

在靜態(tài)體驗過程中,有不止一位老車主表示了對全新一代瑞虎5x的喜愛,紛紛表示車買早了,不如買這新一代車型,這從側面印證了瑞虎5x此次煥新升級是顯而易見的,充滿誠意的。不過,如果他們被親友問及對瑞虎5x的評價時,我猜他們會直接推薦新一代瑞虎5x車型“買它!”。修煉內(nèi)功再出發(fā)的瑞虎5x將于16日迎來上市,配置分布和價格制定是僅存的懸念,您感興趣的話,屆時請持續(xù)關注網(wǎng)易汽車的后續(xù)報道。



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