什么樣的車算一輛好車？有的人覺得價格貴，外觀氣派，排量大就是好車；有人覺得乘坐舒服也是一輛好車；更多的人覺得銷量好，性價比高，外觀顏值好，內飾豪華，動力強勁才算是一臺真正的好車。對于好車的定義，每個人都有著自己的理解。

這兩年時代變化的太快，而國產汽車發展更為迅速，前幾年我們看到的絕大部分國產車都是比較簡陋的，但是現在越來越多的自主品牌生產出來的汽車外觀大氣，內飾精良，并且動力和品質都得到了極大的保證。

今天我們就來聊一聊比亞迪唐（燃油版）這款車型。其實這款車型一經上市就引起了眾多消費者的追捧，從2018年6月份第一代的唐開始，至今的銷量已經超過了13萬輛，絕對是這款品牌的一員悍將。短短兩年時間達成了上述銷量，一路走來非常的不容易，那我們就一起來看一下比亞迪唐（燃油版）究竟有什么樣的能力，能讓如此多的消費者為之動容。（為了方便區分，以下內容中比亞迪唐燃油版簡稱為比亞迪唐）

首先我們來看一下價格方面，比亞迪唐的官方售價為12.99萬元到16.99萬元，這款車型的整體優惠幅度約為5000元左右，實際入門價格為12.5萬元。12.5萬元購買一輛如此有顏值的中型SUV，您覺得值嗎？

外觀方面，比亞迪唐這款車型的外觀設計得非常不錯，也顛覆了筆者對于國產車的一些固有印象。它的前臉使用了最新的Dragon Face設計，仔細看這款車型會發現它其實是融合了中西方的智慧以及哲學，整個前臉的造型非常的驚艷。其中它的大燈采用了晶鉆星耀懸浮led大燈，并且配備了流水能量轉向燈，確實比較耐看。

車型的側面，說實話整個車型筆者最喜歡的就是它的側面設計，4870mm的超長車身，整體看起來非常的舒服，設計得非常商務。筆者個人是比較喜歡這種設計風格的，其中它的上腰線筆直有力，相信很多消費者也都會喜歡的。

車尾部分，這款比亞迪唐使用的是晶耀無縫貫穿式的led尾燈，在夜間點亮后的效果特別的好，給我們的感覺霸氣有力，而且穿透力十足。從整個外觀設計上來看，比亞迪唐確實走在了國內設計的前沿，說實話筆者還是特別喜歡的。

來看一下車身數據方面，這款比亞迪唐的長寬高尺寸分別為4870/1940/1720mm，軸距是2820mm。我們再來看一下它的內飾。

其實筆者家里也有一款非常老的合資車，它的車內充滿了各種英文按鍵，很多按鍵壓根就不知道做什么用的，非常令人頭疼。但是當筆者見到了這款比亞迪唐的車型，十分的開心，因為車內基本上沒有太多的物理按鍵，整個功能被中控那塊12.8英寸的懸浮屏幕所代替了。

相信對于智能機橫行的今天，絕大部分的小伙伴都可以輕松上手，而且這款屏幕經筆者的測試，反應速度非常的快，并且支持手機遠程控制，車況監測等等一系列的功能，將手機，車和內容生態完全打通。

內飾部分，筆者也是非常喜歡的，整個車內的設計布局非常的工整，而且在細微之處融入了一些銀色飾板的裝飾，使得這款車型具有極高的現代化設計氛圍。

車型后排，比亞迪唐這款車型的后排空間也非常的寬敞，畢竟它的軸距達到了2820mm，超大的軸距使得在車后排你有兩種選擇，五座和七座的設計，所以比亞迪唐的競爭對手就是豐田的漢蘭達，但價格要比漢蘭達便宜很多。后排座椅填充度非常的足，再加上采用了人體工程學的設計，乘坐起來較為舒適，再配備上全景天窗，出風口，USB充電口，舒適度很高，而且這款車型更是配備了12聲道的音響，使你仿佛置身于歌劇院。

想要車內具備較高的舒適性，除了車身結構以外，與底盤構造也是有非常大的關系的。好在這款比亞迪唐做得還是非常不錯的，采用的是前置前驅設計，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架，筆者認為在國產車中比亞迪汽車的懸架設計水準以及質量都是走在最前沿的，筆者試駕下來發現指向非常的精準，基本上感覺不到虛位。

安全配置方面也是這款比亞迪唐的強項，全系配備了五個安全氣囊，胎壓監測。在中高配置車型上面配備了主動剎車系統，對于一款只有十來萬的中型SUV來說，這樣的性價比確實非常的高。

與其他很多小排量的品牌不太一樣，比亞迪唐全系采用的是2.0T的動力，最大功率為192馬力，最大扭矩為320N m，使得這款車型無論在平地還是高原都具備相當大的力道，車主駕駛起來游刃有余。目前與這款發動機匹配的是六擋手自一體的變速箱，全系都沒有手動擋，這一點還是非常不錯的，可以說這款車型入門就是巔峰。

總的來說，比亞迪唐（燃油版）這款車型確實非常的具有性價比，它的價格并不高，但是顏值內飾以及動力總成都完全超出了筆者的預期，至于性價比，筆者認為是非常不錯的，那么您覺得呢？