哈弗H6在一定程度上改寫了我們對自主SUV的認知。

從2011年8月上市，到2015年11月天津工廠第100萬輛下線，哈弗H6用了四年光景完成自己的第一個里程碑，驚艷了消費者的歲月；隨后它又僅僅用了四年突破300萬銷量大關，溫柔了魏建軍的時光。

期間，哈弗H6獲得國家信息中心副主任徐長明等一大批業內人士的贊賞：哈弗H6不但打破了合資品牌對SUV市場的絕對壟斷，而且它的熱銷也推動了中國品牌對SUV品類的重視。

這樣說毫無毛病。哈弗H6從外形、內飾、到動力，幾乎沒什么短板，這也是為什么它能只用短短8年時間，全球累計銷量就能沖上到300萬輛。哈弗H6的封神既是中國品牌SUV單款產品累計銷量的至高峰，也展現出什么是真正意義上自主品牌的“國民神車”。而正是其產品銷量增長之快與品牌口碑成長之迅速，成就了這個“神”字。

就在剛剛過去的車企半年考上，哈弗H6上半年總銷量來到了12萬輛，累計85個月穩居SUV月度銷量冠軍，引領哈弗品牌成為中國首個進入600萬俱樂部的專業SUV品牌。

同時，哈弗品牌也正式宣布了第三代哈弗H6第三季度上市的消息。

從長城方面得知，第三代哈弗H6是長城全新平臺下的首款全球戰略車型，也是哈弗品牌LOGO煥新的首款車型，其之余自身、之余哈弗品牌、之余長城的重要程度不言而喻。作為哈弗品牌SUV車譜上的重磅產品，新車必定將以更強大的進化程度，繼續彰顯其領跑SUV市場的實力和野心。

我們都知道，汽車產品的換代離不開強大的品牌背書與市場耕耘。像豐田卡羅拉、本田雅閣、大眾高爾夫等經典車型，都是通過數代車型換代、經歷了幾十年的努力才得到市場的青睞。它們在換代時，既成就了自身車型的經典，也成就了品牌的向上。

然而，在感嘆這些經典車型時，我們卻很難說起哪個國產車的某單一車型在換代上曾取得過這樣驚艷的成績。

車企們熱衷于給旗下的車型更新換代，無非是跟上最新的發展潮流、從而迎合消費者更多的需求，以及不斷提升產品自身競爭力。很多車型都是在更新換代之后，憑借更新的設計、更多的配置、更強的性能等亮點來吸引更多的消費者，從而收獲了更高的銷量。

不過，車型的換代之路并非都是暢通無阻的“爬梯式”。稍不留意，就可能出現這樣的情況：原本在同級別當中叱咤風云，但在經歷了更新換代之后，卻越來越不受消費者待見，銷量暴跌，最終混跡在“小眾車”的邊緣，市場存在感大不如前。就好比我們熟知的豐田皇冠、海馬福美來等經典車型。

經典車型在換代尤其是垂直換代中走向沒落的原因有很多，其中的技術沉淀乃至車企對于換代的準備都會為結果負責。

畢竟，垂直換代的車型才是真正的“新一代”。變化相較于老款，在外觀造型、發動機、變速箱、車身尺寸、底盤懸掛、內飾設計、整車配置等方方面面體現著，甚至開發平臺更換也是非常正常的事兒。也就是說，對于大多數的換代車型，除了和老款用同一個名字之外，其他方面都是存在飛躍、存在質變的。

假如你在這一過程中沒有真正實現垂直換代，而是以一些中小改款替代，消費者又怎會埋單。

可見，換代有風險，操作須謹慎。這也是為什么很多品牌都會不約而同地避開垂直換代，多以小改款示人。而作為自主品牌第一個單一車型銷量破300萬輛的SUV，哈弗H6的冠軍品質經得起換代的考驗——第三代哈弗H6正帶著榮耀與責任駛來。

第三代哈弗H6是長城汽車全新平臺首款全球戰略車型，全新平臺由全球8大研發中心協同開發，可實現全球法規適配，擁有5大集中式功能域控制中心，令第三代哈弗H6具備FOTA整車全域升級能力。新平臺的加持，讓第三代哈弗H6在綜合產品力上實現了全方位的突破。

作為哈弗全球造型中心的最新力作，第三代哈弗H6在外觀和內飾的設計上同樣匠心獨運。外型設計引入東方式“弦韋”設計語言，經典元素與現代靈韻完美結合；內飾設計完美呼應“弦韋”設計語言，巧妙地將東方極簡內蘊美學與前沿科技融合，既彰顯“張弛平衡”的中式韻律，又不失前瞻的未來科技感。

另外，全彩“飛航式”虛擬懸浮儀表+12.3英寸超智聯觸控屏、HUD智能全彩抬頭顯示、高光電鍍換檔旋鈕等又何嘗不是加分的存在。

在第三代哈弗H6的進化中，我看到了神車的品質：科技與人性關懷的相融，功能性與科技體驗的兼具，神車本就該如此。

從誕生至今，哈弗H6對中國品牌SUV的發展與壯大起到了推動作用。而哈弗的眼光也已投向了與世界一流企業、名牌車型一爭高下。2019年哈弗發布了“5-2-1全球化戰略”：用5年時間，實現年銷量200萬，成為全球專業SUV第一品牌。

哈弗H6堅持全球化發展戰略，爭做全球SUV領導者，以一個中國車型的身份。

既有市場化的考量，也有“神車”基因的傳承，更有全新平臺加持，我們有理由期待第三代哈弗H6向全球市場發起沖擊，成為中國SUV品牌征戰全球的重要風向標，延續哈弗H6神車的榮耀。

今年上半年，受疫情等因素影響，全球汽車市場受到較大沖擊，也難怪魏建軍在長城品牌的而立之年發出對未來的拷問，但車市在不確定性中也蘊藏著機遇，只要產品跟得上，加上長城品牌的SUV底蘊仍然火熱，伴隨著中國市場的復蘇，長城汽車不缺領勢制勝的機會。眼下，魏建軍的焦慮就讓第三代哈弗H6來消除吧。

那么，第三代哈弗H6，你準備好了嗎？