最近大家都在看它：福特探險(xiǎn)者

指導(dǎo)價(jià)：30.98-39.98萬(wàn)元

不過(guò)探險(xiǎn)者的外觀造型并沒(méi)有看到太多運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，反觀是采用了那種硬朗大氣的老美風(fēng)格，車頭六邊形進(jìn)氣格柵配合保險(xiǎn)杠下方的裝飾條，展示出極強(qiáng)的力量感。

車身側(cè)面在C柱位置采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，讓車身看起來(lái)修長(zhǎng)硬朗。探險(xiǎn)者的車身長(zhǎng)寬高分別為5075/2004/1778mm ，軸距達(dá)到了3025mm，是一位名副其實(shí)的壯漢。

尾部方面則沒(méi)有太多亮點(diǎn)，整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，C型的尾燈組傳承了上一代車型的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，全新探險(xiǎn)者則針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好做出了相應(yīng)調(diào)整，海外車型的小屏幕換成了豎立放置的大尺寸觸控屏，更能滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。此外，中控臺(tái)以及方向盤(pán)上都用上了實(shí)木裝飾板，營(yíng)造出豪華莊嚴(yán)的氛圍。

憑借著寬大的車身，探險(xiǎn)者的乘坐空間也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，只要第二排乘客稍微把座椅往前移動(dòng)一下，第二、三排都能輕松坐下一位成年人。值得一提的是，為了滿足不同消費(fèi)者的需求，探險(xiǎn)者提供了2+2+2以及2+3+2兩種座椅布局。

車型小結(jié)：時(shí)下大部分7座SUV都采用了圓潤(rùn)的外觀設(shè)計(jì)，福特探險(xiǎn)者則顯得硬氣十足，2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng)也足夠強(qiáng)大，而且它不像其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那么油膩，即便拖著龐大的車身，它開(kāi)起來(lái)也能給你靈動(dòng)的感覺(jué)，這也難怪它成為最近關(guān)注度較高的7座SUV之一。

昂科旗車的車身側(cè)面并沒(méi)有看到明顯的腰線設(shè)計(jì)，但利用了車門(mén)的曲面變化讓車身看起來(lái)更有立體感。車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為4981/1953/1732/mm，軸距為2863mm。雖然它是今天介紹的四款車型里面尺寸最小的那位，但也比豐田漢蘭達(dá)更加寬大。

尾部方面，昂科旗在兩盞尾燈加入了一條鍍鉻飾條，增加了尾部的層次感，后保險(xiǎn)杠下方雙邊各單出的排氣管口營(yíng)造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

大家關(guān)心的車內(nèi)空間方面，昂科旗并沒(méi)有福特探險(xiǎn)者那么出色，特別是第三排的乘坐體驗(yàn)，第三排的腿部空間以及采光效果只能說(shuō)是一般。

車型小結(jié)：昂科旗的外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，更能吸引年輕消費(fèi)者關(guān)注。雖然它的乘坐空間不算優(yōu)秀，但它擁有著出色的車廂靜謐性以及良好的行駛品質(zhì)，是一位柔情的美系選手。

途昂和大眾旗下絕大部分車型一樣，走的都是成熟穩(wěn)重的路線，你在他身上找不到那些個(gè)性夸張的設(shè)計(jì)，它的車頭采用了大量的橫線條，看起來(lái)更顯寬大。

車身側(cè)面最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于外擴(kuò)的輪拱設(shè)計(jì)，彰顯出極強(qiáng)的力量感。車身尺寸方面，途昂的長(zhǎng)寬高為5039/1989/1773mm，軸距達(dá)到2980mm。

尾部方面，途昂在尾燈下方加入了鍍鉻飾條，降低了車輛視覺(jué)中心，給人一種敦實(shí)的感覺(jué)。

途昂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀一樣保持著成熟大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，但實(shí)用性很強(qiáng)，各個(gè)功能區(qū)分布一目了然，就算是第一次接觸途昂這款車型也能輕易上手。

車型小結(jié)：途昂和漢蘭達(dá)一樣都擁有成熟沉穩(wěn)的外觀設(shè)計(jì)，但途昂寬大的車身看起來(lái)更顯大氣，給人的高級(jí)感更強(qiáng)，再加上大眾良好的底盤(pán)調(diào)教，自身實(shí)力足夠強(qiáng)大。

大且新鮮，這是我對(duì)理想ONE第一印象，相比大家常接觸的傳統(tǒng)燃油車，理想ONE的外觀設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)，車頭的大尺寸進(jìn)氣格柵配合保險(xiǎn)杠兩邊獨(dú)特的設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉擁有極強(qiáng)的沖擊力。

前臉最?yuàn)Z目的地方莫過(guò)于橫穿整個(gè)車頭的LED日間行車燈，這樣新穎的設(shè)計(jì)大大提升了理想ONE吸睛程度。

不過(guò)理想ONE的車身側(cè)面就沒(méi)有太大驚喜，為了保證第三排乘客的頭部空間，整個(gè)側(cè)面較為方正。理想ONE的長(zhǎng)寬高分別為5020/1960/1760mm，軸距為2935mm。

尾部方面，理想ONE采用了辨識(shí)度極高的貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)同時(shí)也拉寬了尾部的視覺(jué)效果，讓整個(gè)尾部更顯寬大。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)是理想ONE的一大賣點(diǎn)，整個(gè)中控臺(tái)布滿了顯示屏，科技感十足，而且這四塊顯示屏并不只是噱頭，像副駕前方的顯示屏就能用來(lái)播放視頻，讓副駕在無(wú)聊的旅途當(dāng)中也能找到樂(lè)子。不光只有大屏幕，它的車廂內(nèi)部采用了大量的皮革包裹，營(yíng)造出不錯(cuò)的高級(jí)感。

車型小結(jié)：理想ONE的外觀設(shè)計(jì)辨識(shí)度高，內(nèi)飾科幻又不失豪華，在看得見(jiàn)摸得著的地方它都展示過(guò)人的一面，而且理想ONE作為一款增程式電動(dòng)車，很好的解決了大家對(duì)續(xù)航里程的焦慮，光是這一點(diǎn)就能吸引不少消費(fèi)者的關(guān)注。