寶馬i7的道路測試間諜照片。寶馬i7將是寶馬純電動轎車的旗艦車型，但它不是一個簡單的現(xiàn)金7系列版本。寶馬官員聲稱，寶馬i7將是一個新開發(fā)的版本，不會建立在目前的7系列車型上。根據(jù)海外媒體的進(jìn)一步猜測，這款新車可能提供三種動力版本，最高里程預(yù)計將超過600公里。未來的豪華電動旗艦可能搭載90至120千瓦電池，這取決于電池組容量，里程分別約為500公里和700公里。

錘子！寶馬i7間諜照片可能會曝光，或者自動駕駛儀會大幅增加。

從間諜照片上可以看出，i7的細(xì)節(jié)與現(xiàn)金7的細(xì)節(jié)不一樣。前臉即使偽裝得很重，也無法阻擋超大尺寸的雙腎格柵，似乎下一代寶馬的設(shè)計語言將采用更加夸張的雙腎格柵設(shè)計，或許還能進(jìn)一步展現(xiàn)個性。前燈的位置低于現(xiàn)金7系列，具有垂直的進(jìn)氣和鯊魚鼻子形狀，前部的運動感更強(qiáng)。

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車身側(cè)面沒有多少變化。目前，只有肩部更突出，門把與現(xiàn)金7系列不同。根據(jù)這條線的輪廓，汽車后備箱應(yīng)該采用新的設(shè)計。

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接下來，重點是。盡管整個汽車都覆蓋著非常沉重的偽裝，但仍然可以看到，車身外面有許多攝像頭和傳感器，它們位于前格柵、魚翅、前翼和后翼板等位置，甚至在汽車的門檻處。根據(jù)寶馬的自動駕駛應(yīng)用計劃，寶馬將能夠在2021年的某些車型上支持L4級自動駕駛儀。這意味著，寶馬i7或許將搭載寶馬最先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)。

自動駕駛儀作為未來汽車領(lǐng)域不可或缺的位置，不僅汽車公司，還有許多科技公司已經(jīng)進(jìn)入了軍備競賽，甚至許多汽車公司和技術(shù)公司都大力合作，以便提前布局，奪取制高點。以特斯拉為例，他最近突破了2000億美元的大關(guān)，把豐田拉進(jìn)了"全球第一大汽車公司，例如，它對田世浪和天子堂的反擊"的能力，"這取決于它在自動駕駛儀領(lǐng)域的大膽和創(chuàng)新"。

與特斯拉相比，國內(nèi)新造汽車部隊等新公司敢于在汽車自動駕駛等最新技術(shù)上"自動駕駛"，寶馬作為一個老牌豪華品牌，每一步都非常謹(jǐn)慎，另一方面，謹(jǐn)慎雖然不易出錯，但往往容易"拖延戰(zhàn)斗機(jī)"。

故事的結(jié)尾：自從寶馬和達(dá)勒姆分手以來，寶馬就沒有聽說過重型自動駕駛技術(shù)，但寶馬i7間諜活動的曝光表明，寶馬的自動駕駛技術(shù)仍然具有"實用信息"，再加上最新的iX3搭載的第五代eDrive技術(shù)，可能會有一些意外。畢竟，作為寶馬純電動轎車的旗艦車型，使用i7來炫耀"肌肉"是完美的。