V12發動機不像現在那么好!福特野馬電動樣機:7臺發動機1400馬力
2020-07-24 14:23:09
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在驅動電機的負載下,電動汽車一開始就能產生最大的驅動力矩,這比發動機具有天然的優勢。在多電機的組合下,電動汽車甚至可以爆發出遠遠超過燃料發動機最大功率的能量。
幾天前,福特中國官員公開了純電動野馬E 1400原型車,這款新車搭載7臺發動機和高性能電池,最大功率可達1400馬力。這樣的功率輸出,即使是V12渦輪增壓發動機,也不如V12渦輪增壓發動機好。
據了解,MustangMach-E 1400即將在NASCAR比賽中首次亮相,福特正在建造這種車型,以打破純電動汽車在極端性能和技術水平上的刻板印象。
與此同時,福特公司的官員稱這款車為"道路火箭",證明了單靠電動馬達也能在不消耗一滴汽油的情況下產生超級功率輸出。福特全球性能汽車團隊與RTR合作,從白色的MustangMach-EGT改裝了這款汽車的原型。
在外觀部分,新車已轉變為賽車風格,除了特殊的油漆外,還有一個超大的尾翼。整體造型非常激進,它還充分利用了空氣動力運動套件。
在功率方面,MustangMach-E 1400有7個驅動電機,包括3個前軸和4個后軸。由平行陣列組成的同軸電機連接到左右輪差速器上,以實現整個汽車的四輪扭矩分配。
在電池部分,新車裝有鎳-鈷-錳三元電池組,電池容量為56.8kW。同時,還設計了一種特殊的液冷散熱系統,以滿足超級功率輸出的需要。
V12發動機不像現在那么好!福特野馬電動樣機:7臺發動機1400馬力
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