另一個德國被追捧,操縱如別克,責(zé)罵幾乎為零,只要190000!
自然選擇生存,汽車市場也在遵循這一規(guī)律不斷進(jìn)步,一輛好車不會被車主無情地拋棄。移動式高速鐵路"川旗GM8的推出勢頭強勁,從未落在后面。"國產(chǎn)豪華車"H9,逐漸成為市場領(lǐng)頭羊。在車型不斷多樣化的今天,只有主動適應(yīng)車主的需求才能成功。就像我說的,這個一個接一個是流行的,操縱別克,罵幾乎是零,只要190000箱!?麥騰,它是德國另一個被追捧的系統(tǒng),操縱別克等,罵得幾乎是零,只要190000!
另一個德國被追捧,操縱如別克,責(zé)罵幾乎為零,只要190000!
梅騰是大眾汽車公司多年來開發(fā)的一款中型汽車。它善于利用其廣闊的空間大小,這可以很好地適應(yīng)心理需求的購車者,誰喜歡大空間模型。同樣,麥騰也成功地占據(jù)了市場的一席之地。然而,我們的精神生活卻在不斷改善,消費者的購車需求有很大的不同,皮椅、后排風(fēng)、自動空調(diào)等,只能依靠寬敞的空間大小,不能適應(yīng)時代的多樣化。強大的梅騰,除了閃光的空間,那么它的優(yōu)勢是什么?起價186100美元是否與其整體表現(xiàn)一致?接下來,讓我們談?wù)勎覀€人對這個熱門模式的看法,麥騰。
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美騰在外觀上有著別樣的氣質(zhì),點線造型結(jié)構(gòu)密密麻麻,顯示出設(shè)計師獨具匠心。前大燈造型犀利,像一雙明亮的眼睛,尾部設(shè)計簡潔大方,寥寥幾筆勾勒出尾部緊湊的輪廓。側(cè)面線條簡潔犀利,讓整個側(cè)面看起來更加和諧。中控區(qū)域的設(shè)計比較普通,缺乏立體感和層次感,整體內(nèi)飾用料感覺有點廉價,達(dá)不到應(yīng)有的高級感,座椅包,中控和車門配色也不協(xié)調(diào),讓人有些不舒服215/55 R17的多輻式輪圈營造出強烈的視覺沖擊力,彰顯駕駛者的活力與厚重的人格魅力。 而毫無設(shè)計感的內(nèi)飾卻與外觀形成了鮮明的反差。 總體來說,內(nèi)飾的水平在橫向?qū)Ρ戎羞€是有一定差距的。
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對于動力和駕駛經(jīng)驗,麥騰使用2.0排量渦輪增壓發(fā)動機,有最大馬力的186PS。由于麥騰有成熟的七齒輪雙離合器變速箱支架,換檔位置特別及時平穩(wěn),再加上公眾對變速箱的精心調(diào)整,發(fā)動機與變速箱的匹配程度相當(dāng)高。由于節(jié)氣門的響應(yīng)比較敏感,輕輕而有力地踩上它就會有相應(yīng)的功率反饋,使駕駛員能感覺到第一級的駕駛感覺。扭矩可達(dá)320 Nm,0~100 km加速時間為8.4秒,比其核心對手另一德國系統(tǒng)更受追捧,控制如別克,責(zé)罵幾乎為零,只要190000!就速度派而言,它有自己的優(yōu)勢。整體而言,麥騰的動態(tài)性能不亞于同一輛車。
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空間是每個家庭最關(guān)心的指標(biāo),4門5座的中型汽車邁騰,自然能滿足空間的需要。 邁騰在車輛尺寸參數(shù)為4866*1832*1464mm的情況下,甚至與另一個德國人受到追捧,控制如別克,罵幾乎為零,只有19萬! 凱美瑞、蒙迪歐和奧迪A4L仍然不減。 車高1464mm,小編身高179cm,真實體驗,頭頂空間一拳四指上下。 在1832毫米的車身寬度,充滿了現(xiàn)場,第二排不會太擁擠。 擁有2871mm軸距,Gart為車內(nèi)縱向空間提供了充足的保護(hù),司機和乘客的腿都完全放松。
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就乘坐舒適性而言,麥騰并不是一個主要的舒適模式。底盤調(diào)整難度大,硬度稍低,座椅袋的設(shè)計沒有充分考慮人體的結(jié)構(gòu),支撐力稍差,減速帶太明顯時的抖動感。空調(diào)制冷效果好,恒溫性能好,車內(nèi)靜音不佳,主要表現(xiàn)在發(fā)動機噪聲和輪胎噪聲。此外,舒適性配置相對較小,現(xiàn)在只配備腰部支撐自動調(diào)整,皮椅袋,第二排空調(diào)風(fēng)口,汽車空氣自動調(diào)節(jié),沒有太多明亮的配置,所以麥騰的舒適性有待提高。
在感情操縱方面,麥騰沒有特殊的優(yōu)勢。方向盤輕巧,但車輛不夠靈活。穩(wěn)定性一般,110公里以上的高速會有點浮動。整體而言,麥騰的操縱性能不太受用戶歡迎。
與同輛車相比,梅騰的燃油消耗量偏高,在城市道路的65%和高速的35%的條件下,實際油耗為9.5 L,高速公路上快速行駛的油耗為7.9 L,城市交通擁堵時的油耗高達(dá)12.3 L,這對總重為1794 KG的中型車輛來說,的確是一個很大的車位點。
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總之,梅騰之所以能取得今天的成就,僅僅是因為它的空間是不可能做到的,它的動力、外觀性能也是輝煌的,用戶的要求也得到了很大的滿足。其中,購車者更注重"梅騰2019 330 TSIDSG領(lǐng)先車型",官方價格是215100,還配備了電動折疊后視鏡功能、后視鏡加熱效果、發(fā)動機自動啟停等多種高科技配置,我們可以看到,馬騰在同類車型中具有良好的性價比。您認(rèn)為這個相對較高的性價比是邁騰的嗎?