當我有錢的時候，我會買一輛豪華轎車。我相信這是很多人的心聲。這個想法很現實。買豪車不僅臉色亮麗，而且配置也不一樣。尤其是對于SUV來說，不同價格之間的性能差距也不小，但并不是每一款豪華SUV都值得購買，因為有些豪華SUV純粹是為了割韭菜。有網友稱，他們的幾個車標價值數萬，買車后會四處轉悠。

奔馳GLB（9）

梅賽德斯-奔馳GLB的缺點是明顯的，它有九個跡象，首先受到沖擊的是廣受批評的電力系統。GLB是充滿1.3T+7 DCT的動力組合，雖然作為梅賽德斯-奔馳品牌進入車型，使用小排量發動機是可以理解的，但除了制造商沒有提供較大排量的發動機外，不得不讓消費者失望。如果GLB有2.0T的動力，即使它不能成為一個非步行模式，也至少可以提升模型的形象，目前的電源配置，只會讓大家覺得梅賽德斯-奔馳很吝嗇。

就實際經驗而言，1.3T發動機驅動的GLB只有在沒有滿負荷時才能滿足。但畢竟，GLB是一款七座SUV，滿載行駛，在這種情況下，超車并不那么尖銳，特別是在高速上，顯然感到缺乏耐力。

另一方面，考慮到奢侈品牌的溢價很高，梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的定價從來就不是很友好的人，GLB當然不是一款非常符合成本效益的汽車，最低的指導價格是314800元，購買的價格與你能得到更強動力、更豐富的配置和GLB在這方面的折扣是一樣的。總之，買它就是買一個汽車標記，想象一些其他的東西，看看其他的車。

寶馬X2(9)

國產寶馬X2，雖然仍然保留了整個汽車九輛車的商標，但為了進一步降低價格，為了搶占市場，它開始推出3缸版的車型，同時簡化了配置。與進口X2相比，國產X2可以被稱為非常簡單的寶馬版本。除了祖傳的M套件之外，它還可以購買很少的配件，甚至一些基本的配件也被簡化了，比如前霧燈被閹割了，座椅只有合成皮革的選項。這是寶馬車主很難接受

此外，像寶馬X系列的其他車型一樣，寶馬X2是一款非常明顯的產品，除了汽車標志和標志性的"鼻孔"(Nostrils)，可以找到寶馬的感覺，幾乎看不到寶馬的氣味，可以說是典型的寶馬。

此外，國產X2在空間、長度、寬度、高度、1824×1555 mm、軸距2670 mm等方面也有很大的缺點，不僅不長，而且比進口的X1短5 mm，總體空間甚至小于X1！雖然目標消費者群體是年輕人，但今天的年輕消費者仍然對大空間有需求。如果算上三缸和前驅，X2似乎不值得花這么多錢(26.68至329800元)。

凱迪拉克XT4(10)

凱迪拉克XT4，堅持通用品牌一貫的動力，它應該受到贊揚，但同時享受加速快感的同時，也需要付出白花的銀，為了改變它的印象"油虎"，XT4加上發動機密閉氣缸技術，制造商聲稱能夠有效降低油耗，但事實是，節油是不明顯的，相比同水平的產品更多的燃料消耗。

車身尺寸為4600*1881*1627mm，軸距為2779mm，顯得非常出色。它聲稱可以與一些中型SUV媲美。然而，由于美國車的長車頭設計和寬厚的座椅，所謂的跳躍空間是完全沒有用的。

不僅如此，它的9 AT變速箱和封閉氣缸的技術穩定性也是值得懷疑的，需要仔細考慮。因此，如果單看定價，XT4顯然不值得推薦。如果你真的想買它，你最好給XT 5加點錢。然而，通用汽車的終端折扣相當可觀，稱它遭受了損失，或許損失太大、更嚴格，上市后的頭兩個月，以接近原價或幾乎沒有優惠價格購買了那批人，如果不是真愛，我只能想到一個原因：急于進入汽車俱樂部尋找一個機構。