上汽大眾威蘭和上海柯達柯達出席成都車展
空間對于MPV車型來說是重中之重,楊柳2 2的座椅布局,除了手動調(diào)節(jié)前后位置外,其他功能都是電動調(diào)節(jié)。而且車內(nèi)還配備了電動腿托,可調(diào)節(jié)頭枕等舒適性配置,對于家用和商務(wù)用戶來說絕對是加分項。并且它的第三排可以從中間過道和側(cè)面進入,整體便利性不錯。 上汽大眾搭載的是2.0T發(fā)動機,只是針對不同車型的車分為高低功率兩個版本。 其中330臺,發(fā)動機最大馬力186 Ps,最大扭矩N?m。320型號380,發(fā)動機最大Ps,220 350 N?m。 最大扭矩傳動方面匹配的是7速雙離合變速箱。 總結(jié):MPV市場最大的競爭對手就是別克GL8,而對于一款全新MPV來說,它們在價格區(qū)間上有所重疊,內(nèi)部空間,配置和動力表現(xiàn)也都非常出色。個人認為,威武的到來,確實能威脅到GL8這么多年的產(chǎn)品。 (關(guān)于紫羅蘭版車型的詳細情況,大家可以參考我們的原測視頻,不在這里細說了。2020成都國際車展,斯柯達攜五款產(chǎn)品,柯迪亞克SUV家族,柯迪亞克GT,柯珞克,柯米克GT,柯米克,以及昕銳,明銳,速派等車悉數(shù)亮相)
車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計,整體視覺效果增強。 尾燈兩側(cè)還使用了與前照燈一致的LED光源,而斯柯達的英文標(biāo)識也嵌入了尾燈,整體高檔感得到了提升。 車身尺寸方面:Kodiak的長度、寬度和高度為4698*1883*1676毫米,軸向距離為2791毫米。 分別
室內(nèi)的味道仍然很熟悉,設(shè)計也不太復(fù)雜,給人一種簡單實用的感覺。然而,在簡單的室內(nèi)裝飾中,材料的使用并不簡單,大量的軟材料被用在車內(nèi)蓋上,中央控制臺配上了嵌入式觸摸屏,還配備了六種駕駛方式,消費者可以根據(jù)不同的道路情況選擇相應(yīng)的駕駛模式。
動力:斯柯達柯達采用最大馬力為186 ps、220 ps、最大扭矩320 N·m、350 N·m的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。在變速器方面,它與7速雙離合器變速箱相匹配。結(jié)論:大空間、5和7的布局、強大的動力、更實用的內(nèi)部性能和良好的終端折扣,使得科迪亞克得到了更多消費者的認可和喜愛。7月24日車展當(dāng)天,斯柯達也吸引了3億汽車車主。到目前為止,斯柯達在中國的終端銷量已正式超過300萬輛,但也在中國寫下了另一個里程碑。