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安瑞克:與去年同期相比,今年上半年賓利在中國的交貨量增長了70%以上。

2020-08-03 14:18:13 來源:- 作者:-

7月24日至8月2日,第23屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城舉行。成都國際汽車展今年率先在中國四大A級車展開幕。此次車展匯集了國內外120多個知名汽車品牌,參展車輛1500多輛,規(guī)模160000平方米。在車展現場,新浪汽車采訪了一批汽車公司領導人,就企業(yè)發(fā)展、后疫期戰(zhàn)略方針等進行了深入交流。

在接受新浪汽車采訪時,賓利汽車(Bentley Motor)在中國內地、香港和澳門的執(zhí)行總經理安瑞科(An Rui Ke)表示,2020年1月至6月,賓利向中國內地客戶交付的汽車總數比去年同期增長了70%以上。隨著新越的到來,安瑞客對賓利汽車的下一個市場表現充滿信心。


安瑞科認為,賓利非常重視中國市場,對于中國市場推出的產品,將廣泛聽取客戶的聲音,全面優(yōu)化產品。例如,在建設新越的過程中,賓利廣泛聽取了客戶的需求,特別是對中國客戶的核心需求,并充分優(yōu)化了天岳模式。事實上,在建造每輛賓利汽車時,我們都會仔細傾聽中國市場的聲音。"這就是Anruke所說的。


以下為采訪內容:


問:本特利于今年7月10日在中國推出,與舊車型相比有哪些主要變化?在此之前,賓利天越車型開辟了超豪華SUV細分市場,并獲得了良好的市場反饋。目前,新越的市場反饋是什么?


安瑞科:正如你所說,賓利天躍于2015年自豪地亮相,創(chuàng)造了一款超豪華SUV。自推出以來,盡管在超豪華SUV領域逐漸出現了新車型,但賓利天躍憑借其非凡的全方位優(yōu)勢在這個市場上脫穎而出。自2016年開始交付客戶以來,天岳獲得了良好的市場反饋。現在,我們期待新的越洋車型也將取得良好的市場表現。


他說:"我們很高興看到很多客戶對新粵模式有濃厚的興趣,并愿意成為新越模式的新業(yè)主。


值得一提的是,在2020年1月至6月期間,賓利向中國大陸客戶交付的汽車總數比去年同期增長了70%以上。隨著新越洋的到來,我們對賓利汽車的未來市場表現充滿信心。


此外,在建設新越的過程中,我們廣泛聽取了客戶的需求,特別是對中國客戶的核心需求,并充分優(yōu)化了天越模式。新添加的越的外觀在路上表現得很有表現力,并包含著一種動態(tài)的風格。


新增加的內容遵循了現代賓利模型的新設計語言。每一個車身面板在前面的車輛已經重新設計,新的格柵增加了更多的精神,新的工作。前格柵面積大、垂直,實現了發(fā)動機蓋與鍍鉻邊的連接,使前外形更加挺拔、挺拔。前翼板的側面配備了一個新的進氣口,采用加長的設計,位于雕塑電力線的頂部。保險杠也被加寬了。得益于這些精致的設計線條,使新的越來越典雅的魅力和別具一格的風格。


賓利品牌推出了橢圓形前照燈的設計。新的前照燈有三種自動模式來調整接近燈和矩陣照明系統,以便顧客在高燈打開時能夠自動避免對行人和其他車輛的干擾。


新車的后部也進行了重新設計,使模型的后輪距離增加了20毫米,從而可以調整車輪在眉毛下的位置,優(yōu)化車身的動態(tài)性能和外觀,同時還能獲得穩(wěn)定的動態(tài)駕駛感。"-


車尾擾流板的設計也進行了優(yōu)化。加長的車頂擾流板使車身外形更長、更優(yōu)雅,為整車增添了運動風格。



越來越多的新尾門和緊閉尾燈設計,車牌位置移動到保險杠的位置,使汽車的后部外觀更加簡潔。


這些設計顯示了尾部視覺拓寬的效果,較大的橢圓裂開運動排氣管與尾燈設計相呼應。分流排氣管為這種高性能座椅驅動增添了運動風格,并能帶來更強大的視覺體驗。


不僅如此,天岳轎車系統也因其豪華的內部設計而受到贊譽,而且在這款車型中也得到了顯著的優(yōu)化。中國客戶非常重視后排的乘坐體驗。因此,針對這一需求,我們優(yōu)化了天越模型后排空間的設計。在四座配置中,當座椅處于傾斜位置時,膝蓋空間將增加約100毫米,以提高豪華旅行的乘坐舒適性。


問:賓利品牌為第二個非凡世紀開辟了一個新的起點。那么,賓利品牌對下個世紀中國市場的重要性有何看法呢?在中國市場上,是否有任何特殊的目標戰(zhàn)略,比如產品和營銷層面的戰(zhàn)略?


安瑞科:中國市場是賓利品牌最重要的市場之一。回顧過去幾年的發(fā)展,中國市場對我們來說越來越重要。今年上半年,賓利(Bentley)汽車在中國的銷量可能躋身全球前兩名。此外,我們對中國經濟發(fā)展充滿信心,中國市場前景廣闊,不排除中國市場成為世界上最大的賓利品牌市場的可能性。


對于在中國市場推出的產品,我們將廣泛聽取客戶的聲音,充分優(yōu)化產品。例如,在建設新越的過程中,我們廣泛聽取了客戶的需求,特別是對中國客戶的核心需求,并充分優(yōu)化了天越模式。事實上,在建造每輛賓利轎車時,我們都會仔細傾聽中國市場的聲音。


作為世界領先的汽車制造商,中國市場的一些趨勢和政策推動著我們向前邁進。縱觀世界,中國不僅引領了全球汽車的電動發(fā)展,而且也是世界上最大的電動汽車市場之一。因此,這一理念深深融入了我們的汽車制造過程,促使我們繼續(xù)加大技術研究和開發(fā)力度。


問:根據中國消費者的反饋,賓利汽車的優(yōu)化問題和領域是什么?賓利對中國市場下半年表現的期望是什么?


安瑞可:我們不僅在生產汽車的過程中聽取客戶的需求,還通過各種渠道和方式收集客戶對產品的寶貴反饋。例如,在向客戶交付新車后,我們將進行售后服務,包括產品質量、服務等。


例如,我們將在世界各地的一些重要市場舉辦小型客戶研討會,這些研討會以前曾在上海舉行過。我們將以二維或三維的方式向客戶介紹產品的設計理念,并由客戶表達對這些設計的評價或意見。來自這些客戶的反饋將為我們的設計提供靈感來源。


由于新的歐洲GTW 12客戶的交付,我們打破了2019年12月在中國的月度銷售記錄。新歐洲GT、新舞步和天躍為賓利汽車在2020年上半年的銷售做出了貢獻。因此,2020年1月至6月,賓利(Bentley)向中國內地客戶交付的汽車總數比去年同期增長了逾70%。同時,我們對下半年的市場表現充滿信心,力爭達到新的銷售紀錄。


我想強調的是,雖然賓利品牌繼續(xù)創(chuàng)造新的銷售紀錄,但這并不意味著我們盲目追求銷售數字。對于賓利來說,我們非常重視駕駛專型化,為每一位客戶創(chuàng)造高貴豪華的旅行體驗。


我想和大家分享一個簡短的故事。車展前一天,我來到成都賓利分店的展廳,發(fā)現所有的新車都賣光了。由此可見,賓利汽車深受中國消費者的喜愛。因此,我們將繼續(xù)致力于打造一款具有自己風格的非凡汽車。




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