作為汽車圈中硬漢的代表，梅賽德斯-奔馳G級(jí)車是無數(shù)人夢想車中最具特色的車型，車體線條呈棱角形，車門的機(jī)械結(jié)構(gòu)、無承載車身和強(qiáng)大的三把鎖等等。此外，搭載4.0 TV8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使其成為真正的怪物。

最近，梅賽德斯-奔馳將推出更親民的2.0T車型，車型的名稱也將改為梅賽德斯-奔馳G 350，但最大保留現(xiàn)金的形狀設(shè)計(jì)。底盤代號(hào)W463.210將搭載2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)MH.264+48V混合系統(tǒng)。

從外觀上看，梅賽德斯-奔馳G 350繼續(xù)保持現(xiàn)金G 500的整體外形，直線仍然是它的獨(dú)家產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)的圓頭燈、轉(zhuǎn)向燈，汽車前部的經(jīng)典元素并不少。

側(cè)邊最大的區(qū)別是，它沒有隱藏，眉毛后側(cè)的V8標(biāo)記也消失了，畢竟，M2642.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)消失。對于未來的車主來說，這并不難，是易用的寶藏。19英寸的單色集線器與G 500是一致的，因此很難找到更多的區(qū)別。預(yù)測未來也可以選擇安裝AMG的獨(dú)家集線器，因?yàn)闀r(shí)間更難分辨，也許只能從排氣聲波中尋找線索。

側(cè)開車門仍然是梅賽德斯-奔馳G級(jí)轎車的一個(gè)主要特點(diǎn)，在車門的左邊，左邊車尾燈的上部，標(biāo)志已經(jīng)改為G 350，這也是它和G 500型號(hào)肉眼的區(qū)別。

在內(nèi)部，它繼續(xù)現(xiàn)金的總體設(shè)計(jì)，使用一個(gè)大尺寸的雙屏幕，三個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的方向盤。三個(gè)最重要的鎖被保留下來，雖然動(dòng)機(jī)在縮小，但硬漢的基因仍然是一樣的。

中央控制屏幕的觸控區(qū)域和副駕駛專用扶手的位置仍在，目標(biāo)的細(xì)節(jié)將繼續(xù)現(xiàn)金的設(shè)計(jì)。你根本沒有感覺到輸?shù)舯荣惖母杏X。預(yù)計(jì)伯梅斯特柏林之聲將不會(huì)缺席，用戶體驗(yàn)也不會(huì)改變。

在動(dòng)力方面，新的梅賽德斯-奔馳G 350將搭載M2642.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，目前也在梅賽德斯-奔馳E級(jí)和S級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行，其最大功率為299馬力和最大扭矩為400牛·m的48V光混合系統(tǒng)與9速手動(dòng)單變速箱相匹配。

梅賽德斯-奔馳G級(jí)之后的"預(yù)測未來"，或許能從第二個(gè)春天爆發(fā)出來。更多親人的價(jià)格和更低的油耗，使更多的人離它不遠(yuǎn)。配置沒有差別，這樣更多的人仍然無法逃脫梅賽德斯-奔馳的"真正的香水"法則，為什么還要考慮排量的大小呢？

摘要

受法規(guī)等方面的限制，如今的汽車公司正向小排量路線靠攏。無論是豪華品牌還是合資品牌，越來越多地放棄以前的大排量，取而代之的是1.5T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)旗下的AMG家族也有A35L等后代，他們做出了妥協(xié)。梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz G)--這一次降低了門檻，入門水平可能至少低了300000元，從而也降低了對進(jìn)口汽車的消費(fèi)稅，這樣豪華車和你就更近了一步。