在大約300000輛豪華中型轎車中，奔馳C級(jí)、寶馬3系和奧迪A4L從來沒有選擇過，梅賽德斯-奔馳C級(jí)一直是主要的優(yōu)雅和奢華的車型，寶馬3系是同一級(jí)別的"控制王"，奧迪A4L則更時(shí)尚。在去年6月更換后，一直在銷售運(yùn)動(dòng)操縱的寶馬3系開始向豪華和舒適的方向靠攏，變得越來越適合家庭場(chǎng)景，而今年年中更換的奧迪A4L則有更強(qiáng)的戰(zhàn)斗意識(shí)。今天，為您帶來奧迪A4L現(xiàn)場(chǎng)拍攝，讓我們看看在新的奧迪A4L已經(jīng)做了什么變化！

        這一代奧迪A4L的外觀分為雅致型和動(dòng)態(tài)型，兩者最大的區(qū)別體現(xiàn)在正面部分，優(yōu)雅的前中間網(wǎng)采用橫幅鍍鉻帶，而動(dòng)態(tài)型我們拍攝，中間網(wǎng)為黑色蜂窩結(jié)構(gòu)，霧燈兩側(cè)的"尖牙"位置也是三維的，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。此外，奧迪一直被命名為"燈廠"，這一代車型的前照燈結(jié)構(gòu)依然非常鋒利，不僅配備了LED光源，而且還可以選擇安裝范圍更廣、更智能的矩陣前照燈。

        新奧迪A4L的長度、寬度和高度為4858 1847 1439毫米，軸距2908毫米，車身從側(cè)面非常纖細(xì)，最大的區(qū)別是新車的腰線是分段設(shè)計(jì)的，兩邊中間高，出現(xiàn)更多的三維感覺，整車姿態(tài)斜向下俯沖，就像一把鋒利的劍即將被解開。"汽車的后部，奧迪通過大量的水平線，使尾部看起來更立體，上面是一條移動(dòng)的鴨尾，中間的LED尾燈通過鍍鉻條的穿透連接起來，最感人的是奧迪最終放棄了隱藏的排氣管，而是使用了真正的雙邊單排氣管，使整體運(yùn)動(dòng)感得到了進(jìn)一步的提高。"

        就內(nèi)部而言，新機(jī)型和舊機(jī)型的總體布局并不明顯，時(shí)尚風(fēng)格依然簡單，12.3英寸全液晶儀表板是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致虛擬駕駛艙充滿了技術(shù)，唯一的區(qū)別是，新機(jī)型取消了MMI操作控制區(qū)，取而代之的是存儲(chǔ)網(wǎng)格，許多功能都集成在了懸掛式觸摸屏液晶顯示屏上，不知您是否認(rèn)為這一變化是可以接受的？

        作為擴(kuò)展軸距模型，奧迪A4L帶來的空間性能仍然相當(dāng)出色，小編本人身高不高只有1.7米，前排調(diào)整適當(dāng)?shù)淖?，來到后腿空間近三拳，雖然坐墊軟硬度不如新3系列舒適，但不會(huì)拖腿，加上全景天光面積很大，坐在車?yán)锔緵]有抑郁感。

        在動(dòng)力方面，2020年奧迪A4L的特點(diǎn)是2.0T低、中、高渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150米、190馬力和252馬力，與7速雙離合器變速箱匹配，其中Quattro4驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)除了45 TFSI外，還歸40 TFSI，奧迪(Audi)不帶復(fù)調(diào)。在觀看了新一代奧迪A4L最"格斗"的奧迪A4L之后，寶馬3-系的氣味似乎不太好聞。我想知道你是否有這種感覺。