當地時間8月7日，比亞迪向德國公共交通運營商博格斯特拉(Bogestra)交付了其首輛12米純電動巴士，標志著比亞迪正式敲響了德國純電動城市的公共汽車大門，并成功地進入了另一個強大的汽車產業。"第一輛純電動汽車進入德國全球新能源領域擴張德國，作為全球汽車工業的龍頭國家，現代汽車的發源地，現在也符合全球交通旅游改革的要求，加快適應公共交通電氣化的趨勢。德國博鴻(Bochum)市長和蓋爾森基興(Gelsenkirchen)市長見證了比亞迪的首次公交送貨儀式，該運營商還代表Bogestra首席執行官約格費爾特(J RgFilter)和比亞迪歐洲分部代表出席了送貨儀式。

比亞迪去年9月獲得訂單，總數量為22輛。所有車輛將于10月按期交付，并在德國北威爾士魯爾區多個城市投入使用，包括波鴻市354公交線路，蓋爾森基興380線路和赫恩地區運營。這款雙門版12米純電動公交車搭載多達80人，高性能長壽命，單次充電里程超過200公里。德國魯爾區位于歐洲的十字路口，是德國乃至世界最重要的工業區之一，被譽為"德國工業的心臟"。 該地區工業發達，人口密集，城市密集。 為減少當地二氧化碳排放，改善空氣質量，當地運營商率先引入可持續電動公交系統，旨在成為魯爾區領先的公交運營商。為此，魯爾區市長FrankBaranowski Gelsenkirchen表示:"首批比亞迪純電動汽車，將有效降低城市碳排放。當10月所有車輛投入運營時，Bogestra10%以上的車隊將由電動巴士組成，它們將為魯爾區提供最清潔，可持續的交通解決方案。

第一輛從比亞迪到德國博洪市長托馬斯艾斯基奇的純電動巴士同意這樣的說法："很快，博紅市民也將乘坐安全、舒適、零排放的電動巴士穿越這座城市，運營商也履行了在公共交通領域保護當地環境的承諾。率先制定BYD客車海外圓粉純電動客車電氣化戰略，是比阿迪在海外市場競爭、推動全球公共交通電氣化的有力武器。就在一周前，比亞迪向匈牙利歷史文化名城佩奇交付了第一輛純電動巴士，幫助開創了公共交通電氣化的新時代。比時間表更早的是，比亞迪在2月份率先發布了美國最大的純電動巴士的訂單。"五月份，比亞迪以非凡的實力贏得了來自瑞典的另一份訂單，純電動巴士即將抵達北極圈附近。今年7月，比亞迪向挪威交付了其世界上第一輛純電動城際巴士，繼續以一流的產品、技術和服務贏得客戶的信任。事實上，比亞迪早在2010年就推出了"城市公共交通電氣化"的解決方案，并開始實施中國的國家戰略。隨后，電氣化浪潮席卷全球，比亞迪成為其中一個重要參與者。經過十年的努力，比亞迪已經從產品出口發展到為新能源提供全面解決方案"，并積極參與了許多國家和地區新能源車輛標準的制定，以推動全球公共交通電氣化進程?，F在，站在第二個"十年的起點，比亞迪帶來了一個新的產品矩陣，具有創新的設計和領先的技術，為全球新能源巴士市場帶來驚人的新解決方案。

新一代純電動巴士產品矩陣在比亞迪全球總部推出，導致9年前全球巴士機動化，比亞迪的純電動巴士首次前往歐洲，并在比利時世界巴士博覽會上亮相。"經過多年的布局，比亞迪完美地回答了自己的"證明問題"。目前，比亞迪電動客車足跡已遍及歐洲20多個國家的100多個城市，客車電氣化已遍及世界六大洲、50多個國家和地區、300多個城市，也是進入歐洲、美國、日本等發達市場的中國領先汽車品牌。這也意味著比亞迪電動汽車已經在全球范圍內實現了7×24的不間斷運營，成為一款"永無止境的電動汽車"。"QQ截圖20200808142059。這次BYD在歐洲20多個國家的100多個城市馳騁，憑借其可靠的質量和長期積累的豐富成熟的運營經驗，在激烈的競爭中脫穎而出，贏得了德國魯爾純電動巴士的訂單。比亞迪歐洲公司。有限公司總經理何一鵬說："比亞迪正式進入德國市場，是當地政府和運營商對我們最大的認可。"我們將繼續堅持技術創新，為全歐洲的客戶提供安全可靠的零排放解決方案，并共同努力，創造一個綠色和可持續的未來。