在中國運營擱淺的白騰汽車再次面臨員工權益問題。

8月10日下午2點左右，"未來汽車日報"(ID：AutoTime)獨家獲悉，大約80名百騰汽車的員工聚集在一起捍衛(wèi)自己的權益，并要求公司依法支付欠款和賠償。

知情人士說："8月5日，白騰汽車向從7月10日至8月5日辦理離職手續(xù)的員工支付了全薪(4月至7月)，向留用員工支付了4月和7月的全薪，并向停薪雇員支付了7月的全薪。

他說："目前，中國的低薪雇員總數約六百四十人，包括停薪及停薪的雇員。目前，白騰汽車在中國的雇員總數約為六百四十人，其中約一百人仍在執(zhí)行職務，五百多人被停職，而無薪雇員的人數占現時雇員總數的百分之八十以上。

維權人士的主要訴求是，他們希望公司在8月17日05：30之前全額支付欠款(4月、5月和6月為未支付的雇員支付三個月的工資，5月和6月為留用雇員支付兩個月的工資)，并按照上述時間向雇員支付50%和100%的補償。

此外，雇員還要求公司全額支付社會保障公積金，支付基本工資，并對未按照法律規(guī)定支付工資的雇員補繳未付的補充醫(yī)療保險。

根據百騰汽車員工向"未來汽車日報"提供的一份文件，他們希望該公司在8月14日前對這一要求作出回應。

隨著維權運動接近尾聲，百騰汽車現場的員工簽署了成立工會的呼吁。

未來汽車日報"獲悉，7月中旬，百騰汽車的員工向公司董事會發(fā)了一封電子郵件，詢問何時支付拖欠的工資。百騰人力資源公司在回復員工的一封電子郵件時表示，該公司正在尋求在7月30日前更新進一步的信息。但白騰汽車的員工報告稱，7月30日沒有收到官方回復。

未來汽車日報"獨家獲悉，8月7日之前，白騰汽車人力資源部先后通知100多名員工重新簽訂工資協(xié)議，將目前的工資分為基本工資和浮動工資兩部分。協(xié)議將從今年8月至10月總共實施三個月，浮動工資可能會在10月份一起支付。在這方面，部分員工拒絕簽署上述協(xié)議。

據知情人士透露，7月底，百騰汽車通知員工，自8月份以來，該公司實施了更嚴格的考勤制度，要求上下班通勤。

6月29日晚，貝騰首席執(zhí)行官戴爾宣布，該公司將從7月1日起暫停在中國大陸的業(yè)務，只剩下一小部分員工值班。當時，百騰中國人力資源主管表示，白騰中國的業(yè)務預計將停產6個月，并可能會進一步通知。如果各方面都有所改善，該公司可能提前結束停產。

未來汽車日報"從知情人士那里獲悉，白騰汽車公司的重組計劃正在進行中。

成立于2016年的南京百騰汽車(Baiteng Motor)是中國最早的新型汽車制造公司之一。其首款大規(guī)模生產的中高端豪華SUV還沒有上市。今年7月，"未來汽車日報"(Future Automotive Daily)撰寫了一篇關于白騰汽車制造開始和結束的評論(擴展閱讀：獨家披露：白騰的崩潰，一段價值8億美元的短暫"蒸發(fā)")。