根據工聯會七月份公布的汽車銷售數字，七月份國內狹窄的乘用車市場銷量為一百五十九萬九百萬輛，較去年同期增長百分之七點九，由一月至七月下跌百分之三點六，一月至七月則下跌百分之九百三十一萬，較去年同期下跌百分之十八點五。

總工會指出，今年上半年，國內乘用車市場連續四個月實現復蘇，7月份仍為正增長，略低于去年同期，總體上反映了市場的快速復蘇和淡季不輕的趨勢。

根據7月"快寶"的綜合銷售排名，前三名的制造商依次是一汽大眾(FAW Volkswagen)、上汽大眾(SAIC Volkswagen)和上汽通用(SAIC GM)。隨著市場復蘇，一些汽車公司在7月份實現了銷售增長。另一方面，上汽大眾成為榜單上唯一一個銷量同比下降的合資企業品牌。

根據官方數據，上汽大眾7月份銷量為134000輛，較去年1月下降7.65%。上汽大眾售出711000輛，較去年同期下降33.15%。

快寶截圖"，上汽集團的產銷

作為上汽集團內的"銷售之王"，上汽大眾汽車的銷量在2020年難以停止下滑，并在"北方大眾"和"南方大眾"之間的斗爭中繼續失利。

據上汽大眾官方網站介紹，上汽大眾生產和銷售大眾和斯柯達兩大品牌的產品，銷售的車型有10多種，如VIEW、郎儀、凌都、帕薩特等。

2019年，491000輛汽車位居榜首，汽車銷量為221000輛，同比下降12.5%，并跌至第二位。桑塔納去年擁有245000輛汽車，排名第七，今年降至第13位，銷售額同比下降33.9%，至33輛。與工聯公布的銷售名單相比，2019年的汽車銷量為221000輛，比去年同期下降了12.5%，并將銷量排在第二位。桑塔納去年擁有245000輛汽車，排名第七，今年降至第13位。帕薩特去年以219000輛汽車排在第九位，但今年沒有躋身前15名。

在越野車方面，今年1月至7月，SUV銷量為249000輛，銷量為95000輛，較上年同期下降36.2%，至第五，而去年未上榜的土越汽車以77000輛的銷量排在第12位，較上年同期增長38.7%。

值得注意的是，許多車型的銷量下滑也面臨口碑測試。去年年中，在寶巖C-IASI 25%的小面積碰撞測試中，帕薩特(Passat)出現了A列變形等問題，測試結果位于所有合資企業和獨立品牌的底部。其次是排在第二名至最后的屠關L(Tu官L)。在第三方汽車投訴平臺汽車質量網絡中，郎毅因"變速箱噪音"等問題繼續上榜。