高爾夫，一個家喻戶曉的名字。大眾最自豪的產品，憑借卓越的綜合實力，在世界多個國家成功地進入了兩輛車市場銷售的第一位。經過47年的發(fā)展，這款車已經形成了一個龐大的高家族。現在，第八代車型于2020年8月13日正式在中國亮相。它的表現讓我們相信，它已經獲得了兩輛車銷售王的稱號。

事實上，第八代高爾夫是什么樣子已經不是什么秘密了。因為在發(fā)達的網絡世界里，我們一搜索就能找到外國媒體的試駕視頻，或者各種高清晰度的大圖片。然而，對于第八代高爾夫的國產版，真正的亮相應該是7月28日，因為那天是第一個離線的國產版，我相信那些準備購買汽車消費者的人一定會非常興奮。

是的，第八代高爾夫，無論是國外的還是國產的，都是這樣的，沒有什么區(qū)別。順便說一句，官方的照片是R線版，所以你應該注意到，它夸張的前保險杠、黑色外鏡外殼、發(fā)黑的車輪環(huán)、裝飾排氣等都是R-Line的獨家設計。而國內普通版目前還沒有正式出現，外觀應該更溫順，不像R-Line那樣激進。

很多人認為第一次看第八代高爾夫是很奇怪的，而我也是一樣。但看了太多之后，我深深地感覺到，它在外觀上肯定贏得了我自己的7.5代車型的競爭。賽車前部較低的視覺重心，以及更平坦的設計理念，使它更符合這個時代的美學、年輕、時尚和其他形容詞。

與前車相比，我認為這輛車的側面與高爾夫家族相比，是一個非常遺傳的地方。車身尺寸為4296×1788×1471毫米，軸距為2631毫米，這與國外的說法一致，不像最早的傳言那么久(現金所有者很滿意)。總體輪廓，還記得高爾夫的外觀。看看那個寬C柱，在新型號中，它的角度應該更傾斜，從而創(chuàng)造出更動感的身體姿勢。

車的后部有變化，但事實上，對熟悉高爾夫的人來說，這并不明顯，你一眼就能猜到這是高爾夫。然而，與我的7.5代相比，它的設計自然更美觀、更年輕、更時尚。尾燈采用新形狀，前照燈和尾燈使用流行的IQ。LIGHT技術無論是在識別程度還是在夜間照明方面，都會有更好的性能。

另外，由于今天的官方宣傳期間只是展示部分的外觀，所以在室內我們無法得到任何關于設計、配置以及電源信息的信息。然而，最近有關第八代高爾夫的消息，新浪汽車隨時都會跟進。