別克Onkoway的銷售是顯而易見的，非常好，作為一款新產品別克自然對安科威S的銷售有很大的期望，因此別克Onkoway S產品的力量可以說代表了別克的新技術儲備和趨勢，無論它的外觀、內部、電子建筑等方面都有著更突出的性能，讓我們具體看看這款車的情況吧。

安考維S作為一個整體更年輕的運動項目，采用新的外觀設計，標志性的翼翼正面，充滿動態輪廓造型，使整車充滿年輕運動的氣息，更適合目前年輕消費者的選擇，新車的長度、寬度和高度為4662×1883×1631 mm，軸距為2779 mm，比現金型長29 mm。

安考維S的內部設計采用環形不對稱設計，中央控制屏向駕駛員一側傾斜18度，以改善操作方便，同時營造更好的駕駛氛圍。新車還采用了按鍵換檔機制，這也是當今流行的一種方式，不僅提高了等級感，而且節省了空間。

別克Oncoe S也是第一款采用eCloud智能云電子架構的車型，它的優勢首先在于具有更高效和快速的信息數據處理能力。其次，它具有車載級FOTA在線更新功能，使云更新的方式和位置不受限制。最后，它基于互聯網安全設計，為智能互聯和驅動輔助系統提供了方便的條件。"eCloud智能云電子體系結構的數據處理能力為4。每小時5 TBB，比上一代的體系結構快5倍，并準備引入更高層次的主動安全和智能駕駛系統。此外，根據"安全第一"原則開發的eCloud智能云電子體系結構還可以為車輛提供更高水平的網絡安全保護系統，涉及30多個電子模塊，包括電力系統、底盤系統和車身控制系統，使Unkowei S公司在安全性能方面處于領先地位。

在配置方面，Unkoway S將配備HUD頭顯示器、無線充電、全景天窗、多功能方向盤、自動空調等。此外，在車輛系統方面，Oncombe S將配備最新的別克eConnect系統，以支持無線CarPlay功能。

就動力而言，這輛新車將配備第八代Ecotec2。0T可變缸發動機，最大功率174 kW，最大扭矩350 Nm。該發動機可自動切換為三種智能模式，即"四缸高性能"、"四缸經濟"和"雙缸超級經濟"。新車傳動系統與9擋板自集成變速箱相匹配，采用按鍵換檔機構。根據官方資料，整個電力系統的加速時間為0-100公里/小時。5s，綜合油耗7。2L/100公里。

在傳動系統方面，安高威S與9速Hydra-馬季奇智能變速箱相匹配，該變速箱還應用了通用汽車的許多領先技術，并根據中國的道路狀況和用戶習慣進行校準，為駕駛員帶來了順暢的體驗。"值得一提的是，按鍵電子齒輪的設計相當科技，操作簡單，也使中央通道更加簡潔，避免了誤操作。同時，安科威S還可以享受動力總成8年/160000公里超長原廠的質量保證，對汽車的使用更是無憂無慮。

作為一款高能量的SUV，Unkoway S不僅擁有優良的動力系統，而且還可以在底盤中盤旋。新車配備了前級增強型McPherson獨立懸架和后五連桿獨立懸架，這不僅帶來了更好的過濾性能，使駕駛員更舒適地行駛，而且還通過空心穩定器和鋁輕型設計進一步提高了控制性能。

Unkovic Savir Avia將與Unkowei S一起推出，它配備了專用的智能全路四驅系統，左/右后輪扭矩調整在100到0/100之間，并斷開連接。司機可以從不同的模式中選擇不同的方式，如鍛煉、舒適、四輪驅動和越野，以享受更多的駕駛樂趣。

總之，目前的Unkoway S在產品定位和實際性能上比現金Unkowei S要好得多。Ankowei S具有更動態的造型設計，強大而豐富的智能互連技術，以及完善和周到的安全保護，我相信這種Unkoway S的銷售可以取得更好的發展，別克將繼續在中型SUV領域創造一個新局面。