據知情人士透露，8月19日，路透社(Reuters)媒體IFR報道，小鵬汽車計劃在周五提交10億美元的美國IPO申請。

        該公司計劃在本周末上市。初步定價為8月26日，8月27日上市。小鵬汽車于8月6日完成了9億美元的IPO前融資，據稱小鵬的估值接近40億美元。小鵬拒絕置評。

        早些時候，也就是8月8日凌晨，中國智能汽車公司小鵬汽車(曉鵬汽車)正式向中國證監會提交了IPO文件，要求在紐約證交所上市，代號為"XPEV。"承銷商包括美國銀行(Bank Of America Securities)、瑞士信貸(Credit Suisse)、摩根大通(JPMorgan Chase)等。

        在IPO前，小鵬汽車完成了阿里、山莊、紅杉等主要投資9.47億美元的C+和C++輪融資，預計小鵬汽車將持有逾85億元現金資產。

        IPO前，小鵬汽車董事長何曉鵬持有31.6%的股份，阿里的14.4%是第二大股東，夏衡是小鵬汽車的創始人，1.6%的何桃，以及小鵬汽車的聯席總裁顧宏迪也持有2.8%的股份。何曉鵬uC瀏覽器的合伙人余永富也是股東之一。其他大股東還包括小米、GGV GGV資本、晨星資本等。

        就業績而言，小鵬汽車2019年的收入為23.2億元，比2018年增長了238倍以上，而服務和其他收入則為1.5億元，是2018年的26倍。"此外，小鵬汽車2019年的研發投資為20.7億美元，全年凈虧損36.9億美元。2020年上半年，小鵬汽車收入10.03億元，毛利率-361.16億元，毛利率-3.6%，毛利潤比去年同期大幅縮小(2019年同期為-38.23%)，研發投入6.3億元，上半年凈虧損7.95億元。

        據報道，小鵬汽車是一家智能汽車公司，已經掌握了從設計、研發到制造的整個行業。到2020年7月底，小鵬汽車已經交付了20707輛汽車，在新的汽車制造力量中排名前三。小鵬汽車也是汽車建造力量中唯一一支同時開發兩大平臺的新力量，并以此為基礎開發了SUV、兩種車型的公司。