幾天前，一汽紅旗正式宣布，其C+級豪華旗艦轎車紅旗H9將于8月23日正式上市。這款新車此前已經預售，預售價格為33.00-600000元。

帶有3.0TV6發動機的紅旗H9將于8月23日正式上市

作為紅旗公司擁有的第一輛C+級旗艦車，新車使用了一種新的家庭語言，無論是與汽車前部整合的紅旗標志，還是帶有水平和垂直線條的直線瀑布多幅格柵形狀，使其看起來非常豪華。同時，兩邊狹窄的前照燈組配合L形霧燈區的設計，這也進一步提高了汽車的識別度。

帶有3.0TV6發動機的紅旗H9將于8月23日正式上市

在新車的后側，新車兩側的尾燈組垂直排列，后備箱蓋上的弧線勾勒出汽車后部的層次感。新車的長度、寬度和高度分別為5137 1904 1493mm和3060毫米。數據可與同類5系列和E級車型進行比較。帶有3.0TV6引擎的紅旗H9將于8月23日正式上市。

室內、紅旗H9也注重豪華建筑，其整體采用大量木紋、皮革和鍍鉻材料作為化妝點，使新車整體大氣豪華。同時，全液晶儀器、大尺寸中央控制液晶顯示屏，也為這款車增添了一些科技感。值得一提的是，新車不僅有標準的五座車型，而且還有四座版供消費者選擇。

帶有3.0TV6發動機的紅旗H9將于8月23日正式上市

紅旗品牌在發動機上應用了大量的尖端技術，如可變滾動技術，既提高了燃燒穩定性，又降低了油耗；高效的熱管理和水冷排氣歧管技術，其重要作用是使發動機盡快升溫，縮短發動機在低溫下的運行時間；在高負荷條件下，還可以降低溫度，保持恒定溫度。同時，將模塊化平衡軸系統應用于發動機中，可以有效地改善發動機的振動，使消費者有更舒適的駕駛體驗。帶有3.0TV6發動機的紅旗H9將于8月23日正式上市

由紅旗品牌自主開發的3.0TV6渦輪增壓發動機安裝在紅旗H9上，實現了從零到最大扭矩的0.5s快速響應，有效地證明了紅旗品牌動力系統的研發能力達到了一個新的水平，不僅大大提高了紅旗車的整體性能，而且使整機更加緊湊，節省了大量的艙室空間，并由于增壓結構尺寸較小，使得機艙布局更加靈活。

帶有3.0TV6發動機的紅旗H9將于8月23日正式上市

據報道，3.0TV6渦輪增壓發動機采用低張力、三層、雙面靜音鏈定時系統，大大降低了運動副的摩擦損失，降低了油耗，大大降低了鏈條工作過程中產生的噪聲，提供了優良的NVH性能。

同時，紅旗H9發動機采用雙質量飛輪，使發動機曲軸的扭轉振動與變速箱完全隔離，特別是能完全濾除發動機低速區域的不平衡，消除發動機運行過程中的共振，降低怠速和普通轉速范圍內的噪聲，同時提高換擋質量。

帶有3.0TV6發動機的紅旗H9將于8月23日正式上市

3.0TV6渦輪增壓發動機采用缸內直噴技術，可進一步提高汽油機的熱效率，降低汽油機的排放。紅旗牌不怕困難，自主研發多項技術組合，并繼續解決許多行業問題。

通過GDI噴油器的合理設計，紅旗牌能顯著改善油霧的特性，有效地抑制汽缸內積炭的形成，同時發動機噴油器的噴孔采用"T"型設計，有效地減小了油梁的穿透距離，避免了燃油與氣缸壁的碰撞，提高了設計噴嘴的霧化能力，實現了超細油霧顆粒的實現。

帶有3.0TV6發動機的紅旗H9將于8月23日正式上市

值得一提的是，紅旗牌研發團隊在設計中優化了燃油噴射策略，在低速、高負荷的條件下，發動機可采用三、四次噴油，以減少濕壁，改善霧化，使排放問題得到明顯改善。

憑借工匠的精神，紅旗品牌創造了強大的"中國心"，為紅旗H9提供了強勁的動力。其3.0TV6渦輪增壓發動機于2019年榮獲年度十大發動機獎，被譽為中國汽車發動機領域的奧斯卡獎。