大眾集團(Volkswagen Group)董事長潘石同意支付150萬歐元，就"柴油門"操縱市場案"與檢方達成和解。這是潘石達成和解的第二起案件。此前，布倫瑞克的檢察官指責(zé)潘石與溫丹合作，拖延向市場通報美國調(diào)查柴油排放作弊的情況。去年，潘石和迪斯(HerbertDiess)同意支付450萬歐元(合530萬美元)結(jié)束這起刑事案件。

最近全面報道，大眾集團董事長潘石(HansDieterPoetsch)再次就"柴油門"市場操縱案達成和解。斯圖加特發(fā)言人在電話中表示，潘石已同意支付150萬歐元(合180萬美元)了結(jié)此案。

此外，調(diào)查人員已經(jīng)結(jié)束了對大眾(Volkswagen)前首席執(zhí)行官馬蒂亞斯穆勒(MatthiasMueller)的調(diào)查。穆勒當(dāng)時也是保時捷董事會的成員(穆勒不必繳納罰款)。但對大眾另一位前首席執(zhí)行官文登(MartinWinterkorn)的調(diào)查仍將繼續(xù)。

2015年9月，美國監(jiān)管機構(gòu)曝光了大眾汽車(Volkswagen)的柴油排放丑聞。迄今為止，大眾的柴油排放丑聞給大眾造成了300多億歐元(合330億美元)的損失。迄今為止，不滿的投資者和消費者的訴訟仍在繼續(xù)。

關(guān)于董事會成員沒有違反職責(zé)的指控是沒有根據(jù)的，"該公司在一份聲明中說。"保時捷汽車控股有限公司的監(jiān)事會仍然認為董事會成員沒有違反他們的職責(zé)。"董事會經(jīng)過仔細的審查和考慮，才決定支付這筆錢。

這是潘石屹達成和解的第二起案件。此前，布倫瑞克檢方指控他們與溫丹合作，拖延向市場通報美國對柴油排放作弊的調(diào)查。去年，潘石屹和迪斯(HerbertDiess)同意支付450萬歐元(合530萬美元)結(jié)束這起刑事案件。