幾天前，據海外媒體報道，特斯拉已向聯邦通信委員會（Federal Communications Commission) 申請了一項短程運動傳感器專利，以避免兒童被留在高溫汽車中。隨著改裝傳感器的應用，特斯拉的防盜系統將得到進一步加強。目前，該系統由特斯拉的哨兵模式控制和使用。

據報道，未經授權的毫米波傳感器將在更高的功率水平下工作，從而更有效地保護兒童，使他們不會被遺忘在車中，此外還能防止竊賊進入汽車偷竊。允許使用更高的頻帶是特斯拉需要 FCC 批準的原因。

特斯拉的運動傳感器設備將使用由雷達前端驅動的四根發射天線和三根接收天線。這項技術目前用于基于攝像頭的汽車操作系統，以及可以記錄是否有人坐在汽車椅子上的座椅檢測系統。

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特斯拉表示，預計它將比傳統的后座提醒系統更好，因為特斯拉表示，傳感器可以 "看穿" 軟材料，比如兒童在汽車中使用的毯子。目前使用的傳感器沒有有效的波浪強度來探測物體所覆蓋的人為活動。

該公司還表示，該傳感器可以檢測到諸如呼吸模式和節奏等煩惱，并能區分兒童和放置在座位上的物體。該公司繼續表示，該系統能夠防止虛假警報，并能檢測出相機系統中可能出現的遺漏。

目前，特斯拉汽車上的感應器，就像路上的其他汽車一樣，只能探測到體重達到一定水平的人。這使得安全氣囊對較小的乘客來說更加危險，這就是為什么疾病控制中心（Center For Disease Control) 建議年輕乘客不要坐在汽車前排的原因。

根據美國國家公路交通安全管理局的數據，2018 年和 2019 年，105 名美國兒童因被遺棄在酷熱的汽車中而死亡，其中 54% 是因為人們把孩子留在汽車里。報告稱，聯邦通信委員會（Federal Communications Commission) 正在征求公眾對特斯拉要求改進傳感器系統的意見，這一要求將持續到 9 月 21 日。