嚴(yán)重萎縮的家庭MPV市場(chǎng)充斥著產(chǎn)品，黑馬松麥克斯(Black MarSong Max)--曾經(jīng)連續(xù)銷售了1萬多輛--也已從榜單上滑落。在紅海，"東風(fēng)"的市場(chǎng)開發(fā)早已不復(fù)存在。他們都說"乘風(fēng)，隨風(fēng)而去"，但推出"年度最佳車"的海馬汽車卻出現(xiàn)了一次"逆風(fēng)"之旅。

海馬8s的性能不好，海馬7X的前途黯淡，只能依靠兩輛燃料汽車來支持危急情況，就像京珠說的那樣，"正處于生死的關(guān)鍵時(shí)刻。30年的汽車制造，與面對(duì)錯(cuò)誤、執(zhí)著、專注、卓越的長城汽車相比，日益邊緣化的海馬車不得不"賣房子才能生存。"然而，當(dāng)"沒有房子出售"時(shí)，海馬汽車會(huì)做出什么選擇呢？

去年"賣房子求生存"之后，海馬汽車最近迎來了一項(xiàng)"重大舉措"：針對(duì)家庭MPV市場(chǎng)，推出了一款新車型Hippomaa7X；海馬董事長京珠(音)再次走出了山，吹響了其"第四次創(chuàng)業(yè)"的號(hào)角。

聯(lián)合會(huì)表示："今年1月至7月，MPV市場(chǎng)售出了528628輛汽車，同比下降了33.7%，其在乘用車市場(chǎng)的份額從2017年的8.7%下降到今年前7個(gè)月的5.7%。這也不難看出，MPV市場(chǎng)總體下滑，車型銷售的兩極分化也在不斷加劇。

聚焦于位于海馬7X的家用MPV市場(chǎng)，形勢(shì)不容樂觀。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至7月，寶軍730在家用MPV中的累計(jì)銷量同比下降47.21%，至29868輛；寶軍360下跌72.78%，至13900輛；吉利佳佳(Geely Jiajia)也下跌31.48%，至12605輛；川奇GM6銷量較上年同期最低，但也達(dá)到13.76%，累計(jì)銷量為17320輛。

嚴(yán)重萎縮的家庭MPV市場(chǎng)充斥著產(chǎn)品，黑馬松麥克斯(Black MarSong Max)--曾經(jīng)連續(xù)銷售了1萬多輛--也已從榜單上滑落。在紅海，"東風(fēng)"的市場(chǎng)開發(fā)早已不復(fù)存在。他們都說"乘風(fēng)，隨風(fēng)而去"，但推出"年度最佳車"的海馬汽車卻出現(xiàn)了一次"逆風(fēng)"之旅。

作為一家擁有30多年汽車制造經(jīng)驗(yàn)的老牌汽車公司，自2017年以來，海馬汽車的銷量一直在下降，全年累計(jì)銷量為140432輛，比去年同期下降39.02%，更糟糕的是，2018年汽車市場(chǎng)的銷量降至67570輛，同比下降51.88%。2019年，海馬汽車銷量僅為29500輛，同比下降56.41%。

 由于銷量逐年下降，損失嚴(yán)重，海馬汽車在2019年4月被除名，股票從"海馬汽車"改為"ST海馬"。 為此，海馬汽車提出了"優(yōu)化資源配置、盤活存量資產(chǎn)、處置閑置資產(chǎn)、增加公司現(xiàn)金流"的計(jì)劃，最終依托300多套閑置房地產(chǎn)的銷售，2019年實(shí)現(xiàn)凈利潤8519.62萬元。 

然而，暫時(shí)避開退市風(fēng)險(xiǎn)的海馬汽車銷量下降仍難以理解。最新數(shù)據(jù)顯示，7月份海馬汽車銷量為875輛，較去年同期下降68.41%，1月至7月銷量為7404輛，較去年同期下降56.94%。值得注意的是，海馬車的銷量拉長了，但小鵬汽車的代工生產(chǎn)也是如此。

一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于汽車行業(yè)多年來三心二意的發(fā)展，直接導(dǎo)致了新車投資速度緩慢和車型單一。在整體汽車市場(chǎng)不盡如人意的情況下，海馬汽車缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力已逐漸成為必然。

目前，除了新上市的X7外，海馬僅銷售一款SUV車型，即海馬8s。這款車于2019年7月上市，最初被視為海馬掉頭的"生命線"。然而，自海馬8推出以來，累計(jì)銷量僅超過5000輛，最高月銷量僅超過1000輛，因此在不到一年的時(shí)間里，海馬汽車就開始變現(xiàn)資金。

海馬8s的性能不好，海馬7X的前途黯淡，只能依靠兩輛燃料汽車來支持危急情況，就像京珠說的那樣，"正處于生死的關(guān)鍵時(shí)刻。30年的汽車制造，與面對(duì)錯(cuò)誤、執(zhí)著、專注、卓越的長城汽車相比，日益邊緣化的海馬車不得不"賣房子才能生存。"然而，當(dāng)"沒有房子出售"時(shí)，海馬汽車會(huì)做出什么選擇呢？