目前，隨著歐洲和世界其他地區(qū)對電動汽車需求的增加，寶馬加速了寶馬 i3( 參數(shù) / 查詢）的生產(chǎn)。與此同時，大眾汽車不僅加快了 e -Golf 的生產(chǎn)效率，而且將生產(chǎn)計劃延長到圣誕節(jié)，這與原先的計劃背道而馳。

與 2020 年下半年的原計劃相比，寶馬在德國萊比錫（Leipzig) 工廠的產(chǎn)能顯著提高。寶馬正在延長換班和縮短停工時間，以便將 i3 日產(chǎn)量從 114 臺增加到 130 臺。為此，寶馬還取消了 i3 生產(chǎn)線一周的長假。其背后的重要因素是應對電動汽車日益增長的需求，并恢復第二季度爆發(fā)的長期停產(chǎn)延誤。

根據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，寶馬在 2020 年上半年生產(chǎn)了超過 12500 輛寶馬 i3 電動汽車，而 2019 年為 38900 輛。

此外，大眾還迅速在德國德累斯頓的透明工廠（TransparentFactory) 生產(chǎn) e -Golf 車型，并將持續(xù)到圣誕節(jié)。大眾目前每天生產(chǎn) 74 款 e - 高爾夫車型，該集團的目標是將電動汽車的日產(chǎn)量增加到 80 輛。然而，e-Golf 的生產(chǎn)只能持續(xù)到圣誕節(jié)，屆時德累斯頓工廠將從 2021 年 1 月起進行翻新，生產(chǎn)純大眾 ID.3 電動汽車。大眾計劃用大眾 ID.3 作為該集團的旗艦電動汽車取代 e -Golf。

寶馬 i3 和大眾 e -Golf 分別于 2013 年和 2014 年推出。目前，這兩款車在許多歐洲國家仍然很受歡迎，因為這兩款車都有資格獲得補貼，而且經(jīng)常得到優(yōu)惠折扣。

社論評論：

寶馬 i3 和大眾 e -Golf 的加速生產(chǎn)在一定程度上是由于對車型的補貼，這導致了強勁的需求。另一個原因是疫情的影響，導致今年上半年產(chǎn)能不足。為了盡快彌補市場供求之間的平衡，寶馬和大眾不得不在第三季度開始加速生產(chǎn)。然而，寶馬和大眾將在市場上推出新的純電動產(chǎn)品，屆時消費者將有更多選擇。