他們在“環(huán)”周圍。

因為特斯拉車型3和保時捷泰康，這場比賽不僅有趣，而且每輛車的特殊配置都值得注意。我們有頂級特斯拉車型3性能和入門級保時捷泰康4S。

特斯拉型號3在紐伯格格林對保時捷泰康4S的性能

為什么是這兩輛車？好吧，就加速而言，頂級的塔坎特博斯(TaycanTurboS)是在TeslaModelSPerformance的世界里。渦輪增壓也非常昂貴，售價為185000美元。車型3的性能起價為54900美元，汽車制造商報告的時間為3.2秒，從零到每小時60英里，最高時速162英里，環(huán)境保護局(EPA)的最高時速為299英里。

保時捷泰康4S(PerformancePlus電池選項，目前唯一可用的選項)起價為103800美元。保時捷稱，它能在3.8秒內(nèi)達到60英里/小時的速度。它的最高航速為155英里/小時，據(jù)估計來自美國環(huán)保局的時速為203英里/小時。

特斯拉型號3在紐伯格格林對保時捷泰康4S的性能

塞巴斯蒂安·維特爾(SebastienVittel飾)從法國向特斯拉(Tesla)借用了Model 3 Performance，并撞上了魔戒。不用說，他是被一輛汽車撞死的。他說，所有汽車制造商、工程師和首席執(zhí)行官都需要關注并迅速行動，以保持自己的未來。在第一圈，Model3表現(xiàn)得很好。但他說，泰康似乎比第二圈上的Model 3更強大。

Vettel說，在最好的情況下，這兩輛車的單圈時間約為7.45。就sprint(一圈)而言，特斯拉已被證明是一輛更好的車。盡管在第二圈沒有受到太大影響，但這兩輛車與泰康并駕齊驅(qū)。這兩款車的起步充電率均為95%。兩圈之后，Model 3的剩余產(chǎn)能為53%。泰坎的剩余56%。