幾天前，阿斯頓馬丁正式推出了一款定制的一次性車型。阿斯頓馬丁維克多（Aston Martin Victor) 是由其 q 定制部門生產的新車，是史上最瘋狂的阿斯頓馬丁項目，配備了 7.3LV12 天然吸力引擎和一個六速手動變速箱。

阿斯頓馬丁維克多是一款由客戶要求、由阿斯頓馬丁（Aston Martin) 的 Q 定制部門設計的獨特產品。它的車身是基于阿斯頓馬丁 One-77 對整車前后的官方重新設計，使車輛的比例看上去更激進，而底盤和體重比最初的 -77 更小。

低前照燈的設計和巨大的尾燈擾流板外形令人印象深刻，它的總體設計語言向 1970 年至 1980 年的 V8Vantage 致敬。官方稱，這款新車能以每小時 100 英里的速度產生 842 牛·米的降壓。此外，我們還注意到，新車的后懸架設計采用了類似阿斯頓馬丁（Aston Martin) 的后懸架結構，這讓新車具有更強的跟蹤能力。

在室內裝飾方面，新車進行了重新設計，使用森林綠色皮革包裹了大量碳纖維組件，中控臺仍采用胡桃木裝飾部件進行裝飾，同時通過棕色皮革門把和儲藏袋進行裝飾，顯示出一種非常復古的設計風格。值得一提的是，新車采用了類似的汽車方向盤設計，非閉環造型顯得非常激進。

在動力方面，新車繼續使用一 -77 的 7.3LV12 天然吸力發動機，但與 Cosworth 合作，發動機的最大功率已增至 847 馬力，峰值扭矩為 821 Nm。在變速器方面，使用了來自格拉齊亞諾的 6 速手動變速箱。

社論評論：

由于財務問題，阿斯頓馬丁（Aston Martin) 最近已成為汽車業的熱門話題，但中國業務已開始復蘇，銷售額較 2019 年 6 月增長了 11%。隨著阿斯頓馬丁 DBX 的交付，人們相信它將逐漸減少虧損。但由于前些年過于激進的運營，比如維克多（Victor)、阿瑞斯（Ares) 項目以及與扎加托（Zagato) 的有限產品，阿斯頓馬丁（Aston Martin) 將花費大量時間、精力和金錢，我們將看到，在勞倫斯·施托爾（Laurence Stror) 的領導下，阿斯頓·馬丁（Aston Martin) 將如何在未來重新啟動。