最近，在 2020 年中國汽車工業發展國際論壇上，交通部交通服務司二級巡視員孟秋表示，交通運輸業需要建立更完善的法律和政策，如網上叫車法規、網絡貨運法律法規、租賃車輛備案管理制度等，所有這些都需要建立一個協調的監督機制，形成一種聯合管理的模式。

今年，由于疫情的影響和全球經濟環境的影響，中國汽車工業如何持續、高質量地發展已成為一個非常深刻的問題，需要從政策重點、產業熱點等多方面進行分析和探討。交通運輸業是汽車工業的重要應用領域和載體。隨著移動互聯網與交通運輸業的深入融合，打車、汽車、分時租賃、網絡貨運等新型業務也從無到有地增長，呈現出爆炸式的增長趨勢。

為了不斷完善交通管理體制，提高交通管理能力，需要做好以下幾方面的工作：一是加強高層設計，系統規劃發展新型交通運輸業務。二是建立協作監管機制，形成聯合管理模式。三是法制建設和完善，制度逐步完善。汽車產品作為出行服務的主要載體，是安全、舒適出行的重要硬件保障。按照交通強國建設綱要，推進交通服務供給側結構改革。

社論評論：

隨著越來越多樣化的智能旅游系統的形成，越來越多的消費者更愿意選擇網絡叫車等智能旅游方案，隨著智能技術的進步，越來越多的無人駕駛出行方案或交通方案開始逐步形成規模，在這一進程中，有必要加快交通領域法律法規的改革和優化，以建立一個適合高質量發展的產業政策體系和企業發展模式。