日前，工業和信息設備行業一等部副司長陳克龍在講話中說，他將從加強質量品牌建設、加快新能源汽車發展、加快智能互聯網對聯發展三個方面為新形勢下的新型企業和汽車產業改革提供福音。

陳克龍說，從質量品牌建設的角度看，我國汽車工業的積極研發能力和生產能力有了很大提高，但國外品牌的研發投入與優質能力還存在差距。陳克龍說，甲級設備將從提升產業鏈水平、品牌建設、品牌故事等多方面提高汽車品牌的質量，堅持發展與合作，促進開放透明的市場環境。

他說："在發展新能源車輛方面，我們會在未來進一步推廣汽車下鄉等政策，并推動新能源車輛 2021-2035 及其他相關的工業用地規劃。" 此外，汽車和電力的分離和相關產業的發展戰略也將列入規劃議程，新能源車輛的升級技術將成為關鍵的發展方向。此外，陳克龍特別指出，由于今年的特殊情況，工業和信息技術部將對該行業企業積極點供應不足的問題作出相應的調整。

關于智能網絡聯軸器的發展，陳克龍說，今后他將加快包括 5G、V2X 等網絡基礎設施在內的工業發展，完善相關標準體系，加快信息交換等標準的制定，推廣試驗示范和示范應用的管理條例；推進公告管理改革，確保企業正常生產經營，有序放開合同生產，以適應新的行業環境和新形勢。

社論評論：

日前，北京、合肥等地的無人駕駛汽車道路測試正如火如荼地進行，百度、滴滴、大眾、江淮、奇瑞等互聯網公司、旅游公司和汽車公司紛紛在路上進行測試。同時，人們認為，工業和信息技術部也將對受這一流行病影響的汽車企業缺乏點等主要問題作出令人滿意的調整。整體而言，汽車機動化和智能化已成為時代的大勢所趨。只要汽車企業把全部精力放在產品的研發上，未來的汽車工業就一定會健康、快速地發展。