七月份，GAC電機正式宣布新的傳奇式GM8車型，像以往幾次的變化一樣，這次外觀部分的變化主要集中在正面部分。而之前的幾個小變化沒有涉及到內飾的變化，所以這一次更換內飾會不會被調整？

        最近，全新的川旗GM8真車曝光，這一次真實的車前照片清晰地展現(xiàn)在我們眼前。可以看出，這一次，最新變化的臉部更像是最新發(fā)布的主版和前試版的組合，矩陣前照燈的形狀保持不變，網的輪廓和前桿造型的細節(jié)非常接近，但內部使用橫向網格，整個網格從封面一直延伸到前部唇部，整體視覺效果更令人稱道。

        這種改變不會改變身體的側面，而是會被新形狀的輪轂所取代，其中高端版本的模型將提供多幅灰色風旋渦轂的造型，比目前的輪轂樣式更有動感。

        新車后部的變化主要是后桿，垂直鍍鉻裝飾與主版的兩側相似，雙側單排氣管口擴大，后霧燈的位置與車身顏色相同，新車型的報關圖還顯示出模型的尾跡已改為M8，新型號上市后，GM8很可能會改為M8。

        不久前，內部的主版還沒有調整，很多人都不滿意，這一次新型號的新車型終于調整到了內部，從真正的車的角度看，新的中央控制平臺的外形整體上已經改變了，中央控制屏的尺寸看上去更大，兩邊的空調出口的形狀也發(fā)生了變化。前排中央扶手和中央站臺區(qū)域的造型也發(fā)生了變化，取消了許多現(xiàn)金實體鍵，更換了電子齒輪桿，并在齒輪桿下部的中央平臺位置設置了空洞化的存儲空間。室內的整體氣氛看上去更豪華。

        根據(jù)以前的報道，這款新車型將搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大功率為252馬力。預計與現(xiàn)金型號的8速手動變速箱匹配。

        結論：雖然大口模型的主版正面足夠堅固，但垂直鍍鉻格柵可能有點浮夸，而這一次的模型采用橫向格柵大口型，它將變得更加含蓄和優(yōu)雅，從新的實車和目前的主版比較圖來看，新的水平格柵確實更協(xié)調。新型號預計在下半年開始銷售。