據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道，比爾·蓋茨(Bill Gates)最近就電氣化發(fā)表了一系列有趣的觀點(diǎn)。他表示，電動(dòng)汽車(chē)是短途旅行的理想工具，但對(duì)于18輪卡車(chē)等重型機(jī)械來(lái)說(shuō)，可能永遠(yuǎn)不是一個(gè)實(shí)用的解決方案。這使得特斯拉(Tesla)這樣的汽車(chē)本身就有缺陷，至少在蓋茨看來(lái)是如此。

        蓋茨在文章中說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)不能像半掛車(chē)這樣的長(zhǎng)途公共汽車(chē)工作，問(wèn)題是電池太大太重。運(yùn)輸負(fù)荷越大，就需要向車(chē)輛提供更多電池；使用電池?cái)?shù)量的增加也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的額外重量增加。因此，即使電池技術(shù)取得突破，我恐怕對(duì)18個(gè)大型卡車(chē)、貨船、載人客機(jī)和其他運(yùn)輸工具的車(chē)輪來(lái)說(shuō)，也不會(huì)是一個(gè)實(shí)際的解決辦法。當(dāng)你的旅程很短的時(shí)候，電力是可行的，但是我們需要一種不同的方法來(lái)發(fā)展重型長(zhǎng)途公共汽車(chē)。

        蓋茨認(rèn)為，與純電動(dòng)汽車(chē)相比，使用更便宜替代燃料的汽車(chē)更適合長(zhǎng)途旅行。他說(shuō)："我對(duì)生物燃料持樂(lè)觀態(tài)度，但現(xiàn)在談?wù)撎鎿Q汽油和其他化石燃料還為時(shí)過(guò)早。"關(guān)于先進(jìn)生物燃料的研究仍然缺乏，研究人員還沒(méi)有準(zhǔn)備好在我們需要的范圍內(nèi)部署這些生物燃料。"生物燃料是從生物原料中提取的一種燃料，可以替代石油生產(chǎn)的汽油和柴油，是可再生能源開(kāi)發(fā)和利用的重要方向。

        蓋茨還討論了電力燃料，這種燃料將水中的氫分子和二氧化碳中的碳結(jié)合起來(lái)，創(chuàng)造出一種液體燃料，在現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)中發(fā)揮作用。他認(rèn)為，電動(dòng)燃料有很大的發(fā)展?jié)摿?，但它們太昂貴，成本大約是化石燃料的3至7倍。此外，如果你想使用電力燃料旅行，電力將需要零碳源。

        但是，電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)媒體"的編輯弗雷德里克·蘭伯特(FredericLambert)不同意蓋茨的觀點(diǎn)。蓋茨認(rèn)為，當(dāng)我們開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)卡車(chē)和飛機(jī)時(shí)，我們將進(jìn)一步提高電池效率，因?yàn)?需要是發(fā)明之母。"蓋茨本人也是Quantumscape的主要投資者。Quantumscape是一家電池初創(chuàng)公司，稱(chēng)將使用500 Wh/kg電池，這足以供應(yīng)18輪電動(dòng)長(zhǎng)途卡車(chē)，甚至商用飛機(jī)。