長城汽車的越野夢,是為何而起
為什么長城在過去兩年中在SUV布局領域如此活躍,首先推出了長城炮越野,然后是越野城市SUV#Hafer Dog#,最后是坦克300。
事實上,被腌制的雞蛋認為這也是長城本身積極尋求發展和突破的過程。目前,長城是全國最好的汽車制造商之一,但也是長城發展中變形最嚴重的品牌之一。
長城硬線SUV的布局從H9開始就已經出現了。
為了生存品牌,我們集中了絕對力量來獲得單一產品的比較優勢。但長城也知道,作為一個專業的SUV品牌,其在自己領域的絕對優勢可能被其他品牌所取代,但在其他人的領域,他們自己的品牌根本沒有產品布局,更不用說取得成就了。這也是對專業SUV品牌的最大限制,包括路虎、吉普車和長城。
大狗實際上是一輛照顧家庭和越野的汽車。
就目前國內汽車業的形式而言,再次嘗試三箱車的做法顯然不是明智的決定。"每個人都殺了紅眼睛,基本上是你給我一根悶棍,我給你一把錘子互相傷害。無論誰的血帶很厚,都會持續很長一段時間,但最終還是很難的。因此,他們努力工作,擠進SUV領域。此時,長城將被擊中,最明顯的是H6產品,雖然它仍然是月度銷售冠軍,但我不再是老板,也不是說你其他人達不到我。現在H6一旦稍微放松警惕,就有可能被長安CS 75、吉利博尤殺死。
H6不穩固在頂座,長城也在尋找突如其來的東西
現在,長城在SUV上比其他國產品牌具有相對優勢,但你無法阻止其他品牌伸出援手。另一方面,長城在競爭對手的汽車領域里沒有任何威脅。它也類似于游戲中,近戰士兵和遠程巫師的競爭,盡管距離可能并不會造成傷害,但畢竟,它是傷害,數量上的變化最終會導致質量上的變化。不管你的士兵多么強壯,無論你的力量有多大,你都無法接觸到其他人,也就是說,沒有威脅。
在汽車領域沒有產品。SUV的優勢被侵蝕了。
目前,長城在外地積極布局越野車,其實是在釋放自己的壓力。雖然國內硬線越野車的市場可能很小,但競爭對手很少,甚至可以說,只有北汽的BJ 40/BJ 80可以被視為競爭對手,但它只是一個伙伴級的。只要長城占據這一領域,必將對長城集團的未來發展有利。
越野車的使用者很粘。
還有一個細節,雖然SUV也在SUV領域。然而,SUV實際上已經超越了日常家用汽車的領域,成為人們在假日中展示自己生活方式、休閑和娛樂的道具。換句話說,玩越野游戲,很可能家里有不止一輛車。這意味著,一旦長城硬線SUV訓練一個忠誠的用戶,它將出售不僅僅是一輛SUV。但這位客戶后來對國內汽車的需求,使長城有了競爭優勢。也有強硬派的SUV品牌忠誠度很高,也有很多話題,可以參考幾款豐田SUV。