新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車的新技術和設計值得稱贊，這確實呼應了汽車發明家現在發明汽車的廣告，但隨著電氣化程度的不斷加深，汽車朋友不禁會問，從這個角度來看，科技含量最高的梅賽德斯-AMGS 65會消失嗎？"答案是否定的。梅賽德斯-奔馳計劃推出兩款高性能的S級AMG。W 222平臺V12S65已經發布了最終版本，但S63將迎來新一代，以及性能更高的S73。據傳，這兩款車型將有字母e，并將進行電動處理，換句話說，梅賽德斯-AMGS63e和S73e將配備插件混合動力系統。藝術家X-TomiDesign也制作了S63的效果圖，讓我們先來看看它。

從影響圖的曝光來看，梅賽德斯-AMGS63e采用了AMG經典的直瀑布格柵，12根豎直的橫桿采用了光亮的黑色光潔度，雖然保險杠的形狀更加鋒利，進氣道尺寸也大幅度增加，將更多的空氣吸入發動機中，再加上驅動高度的降低和大型鋁合金輪圈，這些都可以預見到S級轎車進入AMG高性能的傳統升級版。X-TomiDesign沒有做一個尾部效果圖，但我們也可以預計，新車將在移動的尾部唇兩側使用四根尾排氣管，在后備箱蓋上使用一個小尾翼。

在動力方面，梅賽德斯-AMGS63e將是梅賽德斯-奔馳的第一款插入式混合動力車，前雙渦輪增壓4.0升V8發動機+后部發動機，總輸出功率近700馬力，而功能更強大的梅賽德斯-AMGS73e將搭載同樣的發動機，但發動機的功率將得到增強，從而達到800馬力左右的輸出功率。值得一提的是，這兩款車型還將共用20千瓦電池，因此我們對其純電動里程有一些期望。

事實上，隨著新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車的推出，其衍生車型即將面世，第一款梅巴赫車型預計將于11月在廣州車展上推出，而高性能的AMG很可能在2021年年底發布。有趣的是，我們還發現了一張普爾曼防彈版的間諜照片。有關梅賽德斯-奔馳S級車型的更多信息，請注意后續報道。