豐田是第一個使用 KintoFlex 程序的客戶。

你擁有一輛電動汽車嗎？如果答案取決于 iMove，你可能會試圖說服你選擇第二種方法，并有充分的論據。這家挪威公司提供系統，允許你在需要的時候更換電動汽車，但你可以以使用它們的方式使用它們。無論如何，它的主要業務是它的平臺，豐田用來實現 KintoFlex 服務的平臺。

我們認為我們是一家科技公司，而不是一家汽車公司。精通技術意味著我們非常專注于數據驅動的創新，以及如何使用戶盡可能無縫地使用他們的汽車。為了簡單起見，我們可以將業務分為兩部分：我們自己的汽車購買計劃和一個強大的、可擴展的白色標簽平臺，第三方可以訪問。我們很幸運能夠讓 ToyotaEurope 成為我們的第一位客戶，他今年夏天為有興趣的客戶打開了幾扇門。不僅是傳統的汽車制造商，還有其他行業的參與者，如互聯網、銀行、保險、電力 / 電力公司等等。

關于汽車訂購計劃，iMove 小型車部分每月收費 400 歐元，高級部分每月收費 1400 歐元。客戶可以訂購一個月或更長時間的電動汽車。

我們有一些臨時客戶，例如，如果他們出售汽車，等待一輛新車，或者只是不知道該買什么。他們把這輛車留了一兩個月。另一組（約 65%) 將這輛車保留了六個多月。一個有趣的發現是，很多人認為他們只會訂閱一段很短的時間，但一旦他們經歷了這種新的靈活的所有權，他們最終會保留訂閱很長一段時間。

IMove 在挪威提供 EV 訂閱，但其真正的業務是 IT

例如，靈活性部分意味著人們可以在周末用更大的汽車代替汽車，這將避免需要兩輛車：一輛用于日常使用，另一輛用于旅行。

我們的服務是完全數字化的，所以約會是在網上進行的。我們運行 24/ 7 全天候在線聊天服務（無機器人），使用虛擬密鑰的車輛切換自動完成 100% 的切換，無需身體接觸。對于沒有虛擬鑰匙的車輛，我們實施了強大的新冠肺炎程序來清洗和消毒所有車輛。消毒后，所有交換車輛亦應隔離 48 小時，以防萬一。

當涉及到平臺時，Birkenfeldt 解釋了它的獨特性。

我們的多租戶平臺可以從 100% 通用擴展到完全定制以滿足任何個人需求。對于挪威的 KintoFlex 服務，我們創建了一個應用程序，并代表豐田提供了物流和運營服務。在與客戶的日常互動中，確實有很多良好的學習和專有技術，這對于平臺的進一步開發至關重要。我們非常專注于數據和收集移動數據，以更好地理解移動模式和用戶行為。每輛車都是連在一起的。每一次行程都是根據 GPS 和陀螺儀的數據進行評級的，我們很快就計劃使用這些數據進行動態定價。

該平臺還允許 iMove 決定是否保留或出售其任何車輛。

我們開發了一個儀表板來分析洞察力和基于事實的決策。這樣我們就可以實時監測車隊中每輛車的財務狀況，從而幫助我們決定何時停車或增加新車輛。僅這一單元就引起了極大的興趣，是籌資和籌資方面的一個重要工具。在世界各地擴展 iMove 服務。

除了挪威以外，iMove 將在 2020 年秋季擴展到瑞典，在 2021 年第一季度擴展到第三大市場。伯肯費爾特估計，到 2020 年年底，iMove 的車隊將達到 1000 輛。2021 年，他預計將擁有 20000 至 30000 輛電動汽車。我們希望，這一增長也將代表 iMove 說服其購買電動汽車、甚至用戶的比例。