9 月 10 日，百度阿波羅宣布，北京的自動駕駛出租車服務阿波羅 Go 正式開通，北京用戶可以在百度地圖和阿波羅在線上預約體驗機器人出租車。該開放的自動駕駛儀載人試驗區全長 699.58 公里，覆蓋了伊莊、海淀、順義生活圈和商圈等近 100 個站點，目前是開放范圍最廣的開放地區，也是中國最長的測試里程。作為第一家在北京開放其機器人出租車體驗的公司，百度將推出 40 輛機器人出租車。

北京是中國最早開放和規范自動駕駛儀道路測試的地區之一。到 2019 年，北京在測試牌照的規模、測試對象的數量、車輛類型的數量、測試場景的豐富性以及測試管理標準方面都超過了全國。

同一天，自動駕駛出租車在阿波羅帕克舉行了啟動儀式。阿波羅公園是自動駕駛儀和汽車道路的合作應用測試基地，也是在北京開設的機器人出租車打車站之一。除北京外，百度還在長沙、滄州等城市開設了阿波羅高服務。

自 2013 年以來，百度一直處于自動駕駛儀的布局領域，成為中國最早的自動駕駛企業。目前，百度擁有 1800 多項全球自動駕駛儀專利申請，共有 150 多個測試許可證，其中包括 120 個載人測試許可證，總測試里程超過 600 萬公里。

最值得一提的是，百度在 2018 年底宣布與中國一汽合作，通過紅旗 R.FLAG"國旗" 計劃與百度阿波羅合作，打造 L4 有條件的自動駕駛汽車紅旗 E。目前，紅旗 E 已經開始批量生產，并已在國內多個城市探索了自動駕駛出租車服務。

在 2019 年 12 月，百度阿波羅獲得了北京第一批自動駕駛汽車的 40 張載人測試許可證。此外，百度在北京獲得了 T4 自動駕駛執照，這意味著它的自動駕駛汽車能夠在復雜城市的道路上自動駕駛。

經過半年多的小規模載人試驗，百度阿波羅自動駕駛儀團隊已經在北京完成了 519000 多公里的道路測試，獲得了向公眾開放下一階段載人應用示范的資格。

社論評論：

公開的載人測試操作是自動駕駛儀成熟和商業化的關鍵環節。作為一家互聯網公司，百度擁有比大型機工廠更多的數據資源，并且掌握了更先進的算法和應用。你不想嘗試即將到來的自動駕駛出租車嗎？