9月13日，上汽集團(SAIC Chase Maxus)推出的第一輛采用燃料電池技術的客車EUNIQ 7正式亮相。據報道，EUNIQ 7使用氫氣作為燃料和排放物作為清潔水，對環境的零污染，車輛的儲氫能力達到6.4公斤，超過了豐田Mirai、現代NEXO和其他國際品牌的儲氫水平。此外，EUNIQ 7還具有充氫時間快、低溫適應性強、使用里程高、儲氫、充氫時間、低溫適應性等關鍵技術指標等優點，是目前世界氫燃料汽車領域的佼佼者。

        在外觀上，EUNIQ 7是在20國集團(G20)模型的基礎上建造的，新車前面板采用多橫幅鍍鉻格柵設計，前照燈采用全LED光源來顯示新能源模式的特點。作為MPV模型，寬的前臉給人一種穩定性和可靠性的感覺。汽車側面采用懸掛窗設計，加氫口位于車輛右側。尾燈還采用全LED光源，由鍍鉻條連接，簡潔設計與前臉相呼應。

        在室內裝飾方面，EUNIQ 7采用對稱簡潔的設計風格，細節處理到位，材料和工藝更加扎實，三輻方向盤用皮革包裹，還配備了12.3英寸懸掛式液晶中間控制屏，為汽車內部增添了一定的科技意義。

        在動力部分，EUNIQ 7配備了氫燃料電池系統，其最大功率為150 kW(204馬力)，冷起動可在-30℃實現。EUNIQ 7的官方綜合里程為550公里。此外，EUNIQ 7可在5分鐘內實現氫化。

        社論評論：新能源是汽車未來的發展方向，氫動力是汽車的重要選擇之一。目前，許多品牌都推出了自己的氫動力車型。上汽大通(SAIC Chase)已經推出了燃料電池寬體輕型車FCV 80，并在商業運營方面取得了領先地位。如今，它在乘用車領域走得更遠，為消費者提供了更多選擇。