長城火炮皮卡和商用皮卡8AT將于9月12日在海口上市。總共8款車型將以117800元至166800元不等的價格推出。此次推出時，長城將為媒體和消費者帶來多維的皮卡生活體驗，引領國內皮卡潮流。

        8月份，長城大炮銷量達到11100輛，連續四個月銷售1萬多輛，繼續贏得皮卡市場銷售冠軍，良好的市場反應足以看到其超強的產品實力。

        自推出以來，長城大炮系列贏得了消費者的喜愛和青睞，供不應求。今年8月，它在全球售出了20951輛汽車，連續四個月售出了2萬多輛，并繼續贏得皮卡銷售冠軍。從外觀上看，柴油版的風格與汽油版大致相同，但與汽油版一樣，乘客版和商用版仍有一些細微差別。

        在內部設計上，新車和汽油版的車型也保持了較高的一致性，四輻多功能方向盤，大尺寸觸摸屏液晶顯示屏非常好地提高了車輛的駕駛體驗。

        在車輛配置上，主駕駛電動調節座椅、前排座椅加熱、雙溫區自動空調、多連桿后懸架等，采用新型車輛聯網技術，實現智能語音控制、智能動態信息服務等功能，為駕駛員帶來更好的車輛體驗。

        商用加農炮8AT在配置上也是真誠的。最新版本的Bosch 9.3 ESP、無鍵進入/啟動、定速巡航、輪胎壓力監測、反向圖像等，適合于商業和宜居性價比。

        在動力方面，長城炮將使用皮卡和商用皮卡柴油8AT型號，搭載長城汽車自主研發的GW4D20M2.0T柴油機，最大功率為120 kW≤3600 rpm，峰值扭矩為400 N·m/1500-2500 rpm，與來自扎伊夫的8塊自整體式變速器相匹配，符合國家6國的排放標準。這種黃金動力組合不僅強大，而且經濟省油，100公里的油耗僅為8.5升。

        在書的結尾：

        柴油機以其扭矩大、功率輸出能力強等優點在國外客車上得到了廣泛的應用。然而，由于許多問題，柴油機在國內客車上很少普及。長城炮柴油版本的推出不僅豐富了產品矩陣，也為消費者提供了新的選擇。

        客運/商用火炮8AT將進一步鞏固長城皮卡行業的領先地位。在今年剩下的幾個月里，長城皮卡將繼續取得巨大進展，在全球累計銷售近180萬輛汽車的基礎上，達到200萬輛。