9月10日，北京梅賽德斯-奔馳宣布新款梅賽德斯-奔馳V級MPV預售，共有V 260試點版、V 260尊貴版、V260L長軸距豪華版三款，預售范圍49-630000元。新V級將在外形設計、空間配置等方面進行升級。

        新的V類將提供兩種前臉形狀，雙軸型和星型，視版本而定。較大的三叉星徽位于雙軸鍍鉻格柵的中心，顯示其獨特的特性；長軸距豪華版采用閃存鉆進氣格柵，前衛與經典的結合更加個性化。

        奔馳V260L車身尺寸5370×1928×1920 mm，軸距高達3430 mm，空間非常好！新的V類將增加一個新的主動制動輔助系統和一個增強的高光輔助系統，以保護行車安全。

        新的標準主動制動輔助系統可以檢測車輛與前車之間的碰撞風險，并盡早發出視覺和聽覺警告。如果駕駛員不對緊急情況作出反應，該系統將主動干預制動操作。

        新型遙控輔助系統的增強型可根據前路情況調整主梁模塊，避免對前車或來車造成眼花繚亂的麻煩，駕駛員不需要頻繁切換近燈，從而降低夜間駕駛壓力。

        寬敞豪華的室內空間和舒適的座椅是V級的主要賣點，新的V級第二排豪華電動單座椅提供了更多的乘坐享受，用Artico皮革包裹的座椅，更好的座椅支撐帶來非凡的質感；更長的座椅扶手來增強舒適性，新的杯架、手機托盤更加細致和貼心；豪華的頭枕、腿支架和腳托，將具有加熱、通風和按摩功能。此外，新座椅后座環境氛圍燈更加明亮。

        此外，新的V級還同步了梅賽德斯-奔馳最新一代的MBUX智能人機交互系統，提供中央觸摸屏、多手勢手寫板和其他方便的人機交互方法，包括帶有自然語言識別功能的"讀取語音助手"，通過調用"Hello，Mercedes-Benz"可以輕松啟動新一代V級MPV的數字生活。

        在功率方面，新的V級MPV將升級傳動系統和懸掛系統，變速箱將從舊的7齒輪變速箱升級到9齒輪自集成變速箱，這將大大提高變速箱的效率，同時改善燃油經濟性。發動機將繼續提供2.0T版本，最大功率為211馬力，峰值扭矩為350 Nm。

        這款新車將首次搭載空氣懸架系統，這在MPV同類車型中是罕見的。"駕駛員可以通過動態控制選擇(DYNAMICSELECT)來調整懸架高度和車身與地面之間的間隙。在"通過"模式下，車身可提高35毫米，以確保車輛在不平的路面上通過。在"舒適"和"手動"模式下，當車速超過110 km/h時，懸架高度將自動降低10 mm，從而達到更健壯的駕駛狀態。隨著空氣懸架系統的增加，車輛的駕駛舒適性將進一步改善，以提供更豪華和舒適的駕駛感覺。