今天，恒大汽車宣布，它已通過新舊方式引進了騰訊控股(Tencent Holdings)、紅杉資本(Sequoia Capital)、云峰基金、滴滴等戰略投資者。融資總額約為40億港元，凈收益約39.8億港元，將用于恒大的一般企業用途。其中，騰訊控股(Tencent Holdings)、紅杉資本(Sequoia Capital)剛剛入股恒大地產，云峰基金是阿里巴巴創始人馬云參與成立的私人股本基金。

        上月底，恒大健康宣布恒大健康工業集團有限公司已正式更名為中國恒大新能源汽車集團有限公司，在證券交易所上市的股票將于上午9：00正式更名。"2020年9月1日，英文將由"EVERGHEALTH"改為"EVERGVEHICLE"，中文將由"恒大健康"改為"恒大汽車"。目前，恒大已覆蓋了全產業鏈的新能源汽車動力電池，動力系統，先進的汽車制造，汽車銷售和智能充電。

        他說："透過這個集資過程，配售代理商海通及華泰將發行約一億七千七百萬股股票，占公告當日發行股份總數的百分之二點零四，及配售完成后所發行股份總數的百分之二。"配售價格定為每股22.65港元，較九月十四日28.3港元的收盤價折讓約19.96%，而過去五個交易日的平均收盤價為27.62港元。折扣大約是17.99%。根據這一安排，配售股份將出售給不少于6家承包商，包括騰訊控股(Tencent Holdings)、紅杉資本(Sequoia Capital)、云峰基金(云峰基金)和滴滴。

        恒大汽車集團首席財務官潘達龍此前曾表示，恒大計劃從2019年至2021年在新能源汽車業務上投資294億元，2019年為177億元，2099年為147億元，上半年為30億元，下半年為27億元，主要用于股權收購。2021年，產業鏈整合后，資金主要用于工廠、研發等項目。資本預算約90億元。恒大還計劃在2021年至2023年投資154億元用于研發，并計劃在未來開發16款。在獲得新一輪融資后，恒大還將更快地完成產業布局。