近日，環球網記者從銀河航空航天官員處獲悉，目前，該企業已完成了西安星載研發示范線的開發，并計劃于9月18日進行客艙轉移。

這是自今年年初發展二級星模型以來，銀河航空公司首次對西安負載研究開發示范線進行了負載研究和開發。這是在示范線上研制的第一顆寬帶通信衛星負載，也是國際先進的Q/V/Ka波段低軌道寬帶通信衛星負載。

半年后，銀河航空作為Internet+的"新品種"，在衛星互聯網領域取得了新的進展。據了解，Galaxy航天西安負載第一組負荷的研發示范線，意味著銀河航天在自主研究寬帶通信負載方面邁出了堅實的一步。

據銀河航天總負責人左鵬介紹，示范線位于西安航天基地，占地近3000平方米，目前年總生產能力10多套，主要用于衛星天線和衛星負載的組裝、集成、測試，以及此類產品智能生產模塊和系統的研發和應用。

西安負載演示線是銀河航空公司衛星大規模生產的第一步，"左鵬說，"負荷演示線不僅能夠滿足現階段新產品研發的配套生產任務，而且還將繼續探索如何將天線和負載系統的裝配、測試和聯合測試環節從原來的傳統生產模式轉變為未來的自動生產模式。

目前，銀河航天已初步探索并完成了低軌道互聯網衛星的初級批量生產水平匹配生產，并在這條線路上分階段部署了部分自動化探測項目，為今后的大規模生產模式探索積累了寶貴的生產經驗。

從技術發展的角度看，未來5G的建設和6G通信的建設，對衛星互聯網提出了迫切需求。當前，移動通信技術發展迅速，但全球仍有約80%的海洋區域和偏遠地區沒有通信網絡覆蓋，全球約40%的人口能夠獲得通信網絡服務?；谛l星通信天基互聯網服務廣域，不受地表地理環境影響，以低軌寬帶通信衛星為代表的衛星互聯網不僅將有望成為全球通信系統的關鍵組成部分，成為5G乃至6G時代實現全球網絡覆蓋的重要解決方案，也將成為航天，通信，互聯網產業融合發展的重要趨勢和戰略制高點

自主研究負荷是衛星互聯網建設的關鍵一步，銀河航空致力于發展世界領先的新一代互聯網衛星，將繼續推動低成本、高性能互聯網衛星的大規模生產，開啟中國衛星低成本大規模生產時代的序幕"，左鵬說。

銀河航空公司于2018年正式投入運營，是中國商業空間領域的領軍企業。該企業整合了航空航天和互聯網基因，并致力于通過敏捷開發、快速迭代模式和大規模開發低成本高性能5G衛星，開發世界領先的低軌道寬帶通信衛星。

2020年1月16日，銀河航空公司的第一顆星成功發射。這顆衛星不僅是中國第一顆擁有16 Gbps通信容量的低軌道寬帶通信衛星，也是中國私營公司生產的唯一一顆寬帶互聯網衛星。低軌道Q/V/Ka等頻段通信在世界上首次得到驗證，此后在中國首次實現了低軌道衛星互聯網5G通信測試。