我們從相關(guān)渠道獲悉，北汽新能源 ARCFOX 的新型純電動(dòng)中型 SUV--αT(α：Alpha) 將在 9 月 26 日開(kāi)幕的北京車展上正式上市。這款新車以前是預(yù)售的，售價(jià)為 280000 元。

從外觀上看，新車整體上借鑒了 ARCFOXECF 概念車的總體設(shè)計(jì)大綱，但作為一種量產(chǎn)車型，在設(shè)計(jì)上要比 ECF 概念車低得多，實(shí)用得多。在前臉部分，新車采用無(wú)中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，C 型日光燈成為類似三角形的傳統(tǒng)風(fēng)格前照燈組。

在汽車側(cè)面，新車與概念車有很大不同，概念車個(gè)性的 C 柱設(shè)計(jì)還沒(méi)有大規(guī)模生產(chǎn)。在后部，新車采用直射尾燈組，大尺寸的車牌面積較低，整體層次感得到了很好的提高。新車的車身尺寸、寬度和高度分別為 4788×1940 和 1683 Mm，軸距為 2915 Mm。

在室內(nèi)裝飾方面，新車采用了一種新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，視覺(jué)效果更加簡(jiǎn)潔大方。整車整體采用箍式駕駛艙設(shè)計(jì)，將中央控制設(shè)計(jì)偏轉(zhuǎn)到主驅(qū)動(dòng)側(cè)，中央控制平臺(tái)直線更多，整體具有很強(qiáng)的層次感。

在功率方面，新車配備了一套雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機(jī)的最大功率為 218 馬力，峰值扭矩為 360 米。在動(dòng)力電池方面，新車采用韓國(guó) SK 制造的電池，在 NEDC 條件下提供 67 千瓦時(shí)和 93.6 千瓦的電池組，續(xù)航 480 公里和 653 公里。

社論評(píng)論：

ARCFOXαT 誕生于北汽藍(lán)谷麥格納智能建筑基地，該基地引進(jìn)了 MagnaMAFACT(MagnaFactoryConcept) 制造標(biāo)準(zhǔn)體系，從管理機(jī)制、質(zhì)量控制等方面帶來(lái)了更高的質(zhì)量。北汽藍(lán)谷麥格納智能建筑基地是麥格納在歐洲以外的第一個(gè)汽車制造基地。憑借麥格納百年的汽車制造技術(shù)積累和 350 多萬(wàn)美洲豹、梅賽德斯 - 奔馳等智能制造經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng) ARCFOX 模型的制造工藝。同時(shí)，該款汽車此前已經(jīng)預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為 280000 元，面對(duì)這類純電動(dòng)車型市場(chǎng)，這款車前面的壓力依然很大。