Lingenfelter Performance Engineering 的新 454 立方英寸消去器 SPECRV 8 發動機已在競爭激烈的終極街道汽車協會系列中證明了它的價值，而現在這款發動機在動蕩的世界中令人印象深刻。

德克·斯特拉頓（DirkStratton) 和他的 C6·克爾維特（Corvette) 在上周末的比賽中贏得了自由職業 2 冠軍。消流器 RSpec 發動機基于 GM7.0LLS7，但在其他升級中有定制藍圖和套筒滑塊、行程曲軸、偽造活塞和連桿、帶有端口的數控缸蓋、103 毫米節流閥塊和 HolleyHighRam 進水口。總之，發動機的功率為 820 馬力，扭矩為 645 磅和英尺。因為沒有強制感應，所以消去器 RSpec 是可靠的，很容易冷卻和相對簡單的維護 - 使它成為理想的引擎賽車運動，如 USCR 和漂流。

正如 USCR 車手杰克·羅澤爾（JakeRozelle 飾）在拉斯維加斯贏得本賽季第一場勝利后所解釋的那樣，"消除器 RSpec" 的令人愉快的功能使它在不失去現代 LS 的低端功能的情況下獲得了更好的駕駛性能。

我不僅對新的消力器 RSpec 發動機印象深刻，而且對它的功率號碼和新發動機部件的驅動能力也印象深刻，"他說。"rpm 范圍的增加極大地幫助了比賽的速度停止，在道路過程中，扭矩的增加令人驚嘆，使我能夠比以前高出一檔，從而消除了額外的換檔，并使我作為一名司機更加穩定。" 我等不及更多的測試來優化這個新的設置！

DirkStratton 和 JakeRozelle 是林根費爾特公司贊助的司機，因此他們對新一代的林根費爾特除顫器 RSpec 在 2020 年賽季有了初步的了解。然而，那些想要鎖定這些功能強大、自然吸入的小塊的人是幸運的，因為這家位于密歇根州的公司正在訂購沖鋒槍 R 典 454。對于那些仍然不相信這款超過 800 馬力的令人安慰的 V8 的人，請查看下面的嵌入式視頻，以獲得更完整、更簡潔的信息，并在節流閥開啟時聽到令人震驚的排氣聲。