特斯拉已經(jīng)在調(diào)查德國(guó)消費(fèi)者對(duì)能源服務(wù)的興趣。

富有和生態(tài)意識(shí)強(qiáng)的德國(guó)非常適合特斯拉。但到目前為止，與其他歐洲市場(chǎng)相比，德國(guó)的銷(xiāo)量似乎很明顯，因?yàn)榈聡?guó)是汽車(chē)業(yè)的重鎮(zhèn)，許多德國(guó)人對(duì)本土品牌非常忠誠(chéng)。

在歐洲汽車(chē)業(yè)的心臟地帶建立一家新的超級(jí)工廠是一項(xiàng)勇敢的舉措，肯定會(huì)在這個(gè)重要的市場(chǎng)上推動(dòng)特斯拉的發(fā)展。埃隆·馬斯克最近訪問(wèn)了吉高柏林。之后，他在德國(guó)待了更多時(shí)間。在訪問(wèn)政界人士和合作伙伴期間，他甚至?xí)?jiàn)了大眾汽車(chē)公司(HerbertDiess)主席赫伯特·迪斯(HerbertDiess飾)，以試用該公司的新ID.3。他的批評(píng)？對(duì)非跑車(chē)的批評(píng)，"相當(dāng)不錯(cuò)"。

那么，馬斯克和特斯拉(Tesla)在德國(guó)的發(fā)展(悄悄的)是什么呢？不，不是與大眾(Volkswagen)合作。除了制造汽車(chē)和可能的電池部件外，特斯拉還可能在該公司的袖子上增加新的一步--這是作為可再生能源供應(yīng)商進(jìn)入德國(guó)能源市場(chǎng)的計(jì)劃。

據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一種名為"自動(dòng)競(jìng)標(biāo)者"的軟件產(chǎn)品，它將使特斯拉能源成為一家龐大的分布式全球公用事業(yè)公司。據(jù)路透社報(bào)道，該公司最近在西歐的電力交易方面獲得了監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

此外，特斯拉一直在對(duì)德國(guó)客戶進(jìn)行調(diào)查，以了解使用特斯拉品牌電子產(chǎn)品為汽車(chē)提供動(dòng)力的可能性。難道新來(lái)者不僅想占領(lǐng)強(qiáng)大的德國(guó)汽車(chē)品牌，還想占領(lǐng)主要的電力公司嗎？

特斯拉出售太陽(yáng)能電池板和動(dòng)力墻電池存儲(chǔ)系統(tǒng)。從特斯拉那里購(gòu)買(mǎi)電力，并利用其家用電池系統(tǒng)為電網(wǎng)服務(wù)，對(duì)客戶來(lái)說(shuō)可能是一筆頗具吸引力的包裝交易(蘋(píng)果平滑的集成產(chǎn)品套件的影子)，并可能為他們節(jié)省一些資金，以抵消運(yùn)動(dòng)車(chē)型3(Model 3)或Y型(ModelY)的影響。對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，這可能比歐洲汽車(chē)制造商具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而歐洲汽車(chē)制造商中沒(méi)有一家提供類(lèi)似產(chǎn)品。