與其他電動汽車制造商相比，特斯拉還有另一個巨大優勢，那就是免費營銷。

Turo 是一個點對點的汽車共享市場，最近對許多特斯拉的主人和客人進行了一項調查，并對特斯拉的品牌提出了質疑。對于那些不熟悉 Turo 的人來說，它是世界上最大的汽車共享市場，總部設在加利福尼亞州的舊金山。Turo 允許私人汽車車主通過在線和移動界面進行出租車。它傾向于專注于特斯拉汽車，但它不是設計或默認的。

Turo 采訪了 530 多名特斯拉的所有者和租用特斯拉的車主。該公司希望在硅谷汽車制造商即將發布的 2020 年第三季度盈利報告之前收集一些數據。問題主要圍繞著人們的經驗以及預訂特斯拉和分享經驗的原因。

結果對特斯拉來說是非常積極的，電動汽車行業也是一個整體。駕駛這些汽車的人經常想買。這使得 Turo 成為特斯拉從其他汽車制造商那里受益的眾多間接營銷計劃之一。

至少在我們看來，調查中最重要的收獲是，80% 的房客表示，他們將考慮用特斯拉（Tesla) 取代他們的主車。此外，64% 的公司已經計劃明年收購特斯拉。此外，必須注意的是，56% 的受訪者表示，他們實際上正在使用 Turo 測試他們感興趣的駕駛汽車。其他圖洛游客調查數據如下：

33% 的受訪者只在使用 Turo 時才預訂特斯拉

64% 的受訪者預訂特斯拉進行試駕

客人們根據他們的喜好對特斯拉的車輛進行分類：S，X，3，Y，敞篷車

主持人是那些用 Turo 分享特斯拉私人租車的人。這部分調查的結果也同樣有趣。根據這些數據，64% 的特斯拉車主計劃明年再買一輛特斯拉，48% 的人預訂了特斯拉賽博 / 卡車。主人還證實，超過半數的預訂者是因為計劃購買特斯拉而使用這輛車進行長時間試駕的。其他數據如下：

79% 的受訪者表示，他們在 Turo 上分享特斯拉，以支付或抵消汽車成本，賺取額外收入

與其他電動汽車相比，32% 的受訪者只對特斯拉感興趣。

37% 的人對新興的電動汽車公司感興趣，如里維安、盧齊、尼古拉

這一切可能都是基于一個較小的樣本，其中許多可能是不可能的。然而，即使這在大多數人看來是正確的，對于特斯拉的未來也是巨大的。明年人們是否會繼續購買特斯拉并不重要。大多數人都是圖羅（Turo) 來測試他們感興趣的駕駛汽車，許多人決定駕駛特斯拉，甚至購買特斯拉，這對于電動車的采用來說是一個難以置信的事實。嘗試特斯拉的人通常都想買特斯拉。