自 5G 商業許可證發放一年多以來，我國 5G 網絡基礎設施建設穩步推進。到目前為止，基礎電信企業已建成 500000 多個 5G 基站，5G 終端連接數已超過 1 億。

9 月 15 日，工業和信息技術部信息和通信管理局局長韓夏在 2020 年智能中國博覽會（"智力博覽會") 期間舉行的 5G 創新與發展高峰論壇上介紹了中國 5G 網絡建設的進展情況。

年底前可建造超過 600000 個 5G 基站

作為 2020 年中國智能博覽會八大主題論壇之一，5G 創新與發展峰會論壇將重點放在 5G 新基礎設施的關鍵任務上，探索和探索未來城市發展中的產業整合與應用。

記者從論壇上了解到，目前中國 5G 用戶超過 1.1 億，預計到 2020 年年底將有 600000 多個 5G 基站，覆蓋全國地級以上城市。

除 5G 建設加速落地外，5G 應用創新也在加快。據韓夏介紹，目前 5G 在港口、機械、汽車、鋼鐵、礦業、能源等行業和領域的發展，在工業互聯網、汽車網絡、醫療、教育等關鍵領域的應用正在加快。

以工業互聯網為例，中國科學院院士尹灝在會上指出，2019 年，中國工業互聯網產業規模已達 2.13 萬億元，到 2025 年有望超過 5 萬億元。

但是，工業互聯網面臨著許多挑戰，如如何實現整個生產要素、整個產業鏈和整個價值鏈的安全可靠的互聯，以及如何實現面向工業生產和服務系統的人、機器和事物的網絡協作等。

5G+ 工業互聯網可以解決上述問題，創造新產品，創造新模式和新業務類型，降低企業經營成本，提高企業生產效率，優化企業資源配置。" 尹灝說。

在這種情況下，必須從網絡部署、深化融合應用、加強技術創新等方面加快 5G 融合應用的發展，開辟 5G 經濟社會數字轉型的新征程。

如何加快 5G 融合應用？

中國信息通信技術集團副總經理陳善志認為，5G 作為一種移動生產力，可以與新技術相結合，創造和實現新產品。" 向行業開發商開放 5G 網絡能力，結合人工智能、云計算和大數據新興信息技術，將有助于行業加快整合和創新，促進數字經濟的爆炸性增長。

在中國信息經濟學會常務副會長盧廷杰看來，在物聯網時代，人類知識加算法也能使冷的東西變得智能，在紅燈亮的時候可以停下來，綠燈亮的時候可以走。

但是當一切事物都有執行力時，它的算法能力就被邊緣化了。那么，如何使用邊緣計算呢？"我們可以使用 5G 網絡來使邊緣化的計算能力形成一個計算網絡。通過這種方式，運營商可以從出售帶寬轉變為銷售電力。這個計算網絡不需要一個云計算中心，它將成為數字社會的重要動力來源。" 盧廷杰說。

由于 5G 將實現物聯網，目前社會對 5G 的期望是前所未有的，但如何實現呢？中國移動通信集團有限公司政府和企業業務部副總經理于承志表示，開展示范應用非常重要，這樣企業才能知道如何使用 5G，以及如何建立 5G 應用業務模式。例如，中國移動正在與相關企業合作，在智能工廠、智能醫院、智能旅行和智能制造領域實施 5G 應用。

未來 5G 行業將走向何方？

在高通中國董事長孟潔看來，未來的 5G+ 人工智能 + 邊緣云將改變教育方式，加快醫療和汽車行業改革，提高工作效率，建立靈活的制造系統。同時，它還可以構建無限制的 XR(ExtendedReality) 生態，實現個性化購物體驗。

作為新的信息基礎設施的負責人，5G 將把未來的整個領域聯系起來，使人工智能成為一切，使計算無處不在，使計算變得更容易實現，加速數千萬個行業的數字化，創造新的價值觀和機會，并大大提高其對國民經濟的貢獻。" 華為 5G 產品線總裁彭紅華說。

面對 5G 產業的擴張年，中國移動（成都）工業研究所副院長粟裕說，未來 5G 數字技術將帶來更多的生產和生活場景的模式創新，80% 的 5G 應用場景將出現在物聯網、汽車網絡、遠程醫療等領域，其中 5G 將幫助建立新的醫療基礎設施，并在醫療和衛生保健領域形成新的能力。

在汽車領域，5G 的到來將帶動汽車無線網絡的發展。一旦技術應用成熟，許多現有的 CAN(Controller 局域網）網絡通信線束就可以被取代。" 長安汽車智能研究所副總經理張結說，隨著 5G 技術在未來的普及，只有車輛上的聯網模塊才能被替換，連接到新的網絡，將汽車改造成真正的 5G 汽車。