許多人喜歡跑車，但較高的價格使他們望而卻步。因此，有些人把注意力轉向了一種具有跑車風格的汽車，而且在轎車的后排也有精確的控制和沒有雞肋。買這樣的車可以滿足許多朋友對跑車的一些需求，而且價格也應該更加親民。就在不久前，寶馬4系列引起了熱烈的討論。我們今天將使用它與奧迪A5進行靜態比較。喜歡中型轎車的朋友應該好好看看。

        外觀方面

        新的寶馬4系列車在上一屆成都車展上正式開盤，預售價為365000元。然而，人們似乎并不十分關心它的價格，被它的外觀變化所吸引。當然，外觀是一個意見和智慧的問題，有些人瘋狂地抱怨，有些人非常喜歡它。討論的焦點當然是它的"大鼻孔"，它基本上填滿了它的正面，甚至車牌也只能被它包圍。

        當然，一般來說，前臉還是很鋒利的，畢竟，LED燈的兩邊和散熱片的形狀，給人一種非常強烈的感覺，也使新車的外觀更有記憶。兩門轎車使其車身線條看上去非常優雅。車的后部加入了一個小擾流板，看上去更有活力。

        除了兩門跑車，奧迪a5還有一輛四門跑車。因為寶馬4系是兩門跑車，我們這里只談奧迪a5的兩門跑車。除了硬頂外，奧迪a5的兩門敞篷車還有一輛軟頂敞篷車。不久前，一些人在國內道路測試中拍攝了新的軟頂敞篷車。新車的外觀和動力都得到了提升，整體運動感也更強。

        相對而言，現金A5硬頂應該顯得平庸，前臉確實很精致，但在運動方面卻不是很高。然而，車身側面的形狀確實相當光滑，雖然沒有寶馬4系列那樣流線型，但也給人一種非常協調的感覺。在車的后部，尾燈更加纖細，看起來非常細膩和看跌。

        內部方面

        寶馬4系內飾，乍一看，雖然看上去仍像一款厚厚的寶馬風格，但總體上仍有差異，精致感較高。"新車將使用12.3英寸全液晶儀表板，三件式運動方向盤將配備一個換檔盤，以使司機有更高的駕駛體驗。有了一個懸掛式觸摸屏，12.25英寸的同類型號，真的很好，但也內置在iDrive 7操作系統中。這輛新車內飾的運動精神確實不是很強，但技術意識卻很強。

        而奧迪A5款的內飾，只能用規則來描述，中央控制液晶顯示屏只使用7英寸或8.3英寸的顯示屏，實在不太大氣。但在曝光的間諜照片中，新車的設計方式將與海外版本相同，但也配備了10.1英寸的MMI多媒體觸摸屏，這確實是一個很大的改進。在儀表板上，預計會使用12.3英寸的全液晶儀表板。有了這樣的幸運，整個科技意識就會顯現出來。

        動態方面

        寶馬4系列將搭載2.0T四缸發動機，但它將分為高功率和低功率版本。最大功率的大功率版本已經達到258馬力，足以帶來優異的性能，所有匹配8速手自集成變速箱。而奧迪A5款還配備了2.0T發動機，也分為高功率和低功率版本，匹配7齒輪雙離合器變速箱。高功率版的最大功率是252馬力，這比寶馬4系稍差一些，但它在功率方面也表現得很好。

        摘要

        自推出以來，寶馬4系列一直是一個非常獨特的存在寶馬轎車系列。而現在推出的新車型，也在獨特的道路上走得越來越遠。有些人可能不太喜歡它，但是那些喜歡它的人仍然會認為汽車在寶馬3系短車軸上有著同樣出色的處理性能。當然，預售車的起價是365000，這也是可以接受的.奧迪A5的精致感真的很突出，它符合跑車的位置，如果你喜歡敞篷車，它可以完全滿足你。但是，如果你想跟上時代的步伐，你最好等待新型號的推出。