新款星途TXL曝光,換裝雙連屏內飾
盡管許多人不再相信C-NCAP測試,但它的碰撞測試仍在繼續,并于2020年發布了第二批碰撞測試模型的結果,包括奇瑞的星型TXL獲得了5+的評級。即使在這個節點上,奇瑞今天也宣布了明星TXL車型的中期變化,新車型將正式在北京車展上預售。
這一中期變化的外觀部分最明顯的變化是正面部分,從實際汽車的角度來看,前照燈的形狀沒有變化,主要是前燈條,取消了在網中集成X字形嘴的現金非常直觀的影響,改為更傳統的上、下分割網格,但上部是封閉柵格。下部采用多橫向進氣格柵形狀,類似于星體LX兩側的霧燈,并改變為垂直。
車身的側面沒有多大變化,主要是由于新型輪轂的更換,多件輪轂比現金型更加優雅,但運動效果有所降低。就車身尺寸而言,新車的長度、寬度和高度分別為4780毫米≤1885毫米和1730毫米,軸距為2800毫米,與現金沒有太大差別。
汽車后部的變化比前部小,而且主要是對后桿部分進行調整。兩側的紅色反射帶已改為垂直條形,與前部霧燈相呼應,在后桿下部增加了一條橫向鍍鉻精軋帶。
內部部分,中控臺外形新穎,采用奇瑞家族最新的雙屏設計,現金非對稱中央空調風口已改為傳統的對稱式,設計感覺不如現金。此外,空調控制板面積也取代了類似瑞湖8號的設計,采用觸摸屏和實心旋鈕相結合的方式。現金電子齒條被一個較小的刻度盤式齒輪桿所取代。據悉,新車型將配備新升級的"獅4.0獅智能云系統",可實現人臉識別+聲紋識別等應用。
動力部分仍將搭載1.6T渦輪增壓發動機。參考現金,最大功率197馬力,峰值扭矩290海里;與7速雙離合器變速箱匹配的傳動系統。可提供兩個驅動器和四個驅動器可選。
評論:自去年4月上市以來,Starway TXL上市僅一年半。在短短的一段時間內,它推出了中期變化很大的變化,特別是內部已經取代了一個新的設計,這仍然是罕見的。當然,從銷售業績來看,星空TXL并不是奇瑞第一款高端品牌非常成功的原因,或者這也是在短時間內發生變化的原因。然而,就設計水平而言,新模型的外觀改進并不明顯,我認為新模型的正面甚至不如現金協調。那么,星體TXL有什么問題呢?奇瑞自己才能意識到這一點。