東風(fēng)本田享域銳·混動上市,油耗低至4L
9月20日,東風(fēng)本田的韓愈瑞混合動力汽車正式上市。這款新車總共推出了四款車型,官方指令價格為13.99至166900元。韓愈瑞混合動力汽車不僅是韓愈汽車系統(tǒng)中的一種燃料-電動混合動力車型,也是本田混合動力汽車家族的新成員。它搭載了第三代I-MMD混合動力系統(tǒng),可以降低燃油消耗,在同級汽車中獲得更經(jīng)濟(jì)的經(jīng)驗。
同一天,東風(fēng)本田還將舉行150000款混合動力車離線儀式。同時,從現(xiàn)在起,所有購買這款車的用戶都可以享受每月支付2000元、24期零利息或36期超低利率優(yōu)惠政策。
作為汽車系統(tǒng)中的一種新車型,環(huán)銳混合動力汽車的市場定位也稍高一些,外形基本延續(xù)了燃料板的整體設(shè)計,采用了穿透式鍍鉻裝飾帶,并配備了LED前燈組,使前臉的視覺效果更加視覺化,并進(jìn)行黑色裝飾件在細(xì)節(jié)上的潤色。
與燃料版不同的是,這個品牌的標(biāo)識是用藍(lán)色元素裝飾的,可以清晰、快速地區(qū)分這兩款車型。與此同時,海菲爾德夏普混合動力車還在前翼板上添加了混合動力的獨(dú)家標(biāo)識"混合動力"。
海菲爾德夏普混合動力車的總體尺寸與燃料板完全相同,長度、寬度和高度仍為4756毫米≤1804mm≤1509毫米,軸距也為2730毫米,比競爭對手卡羅拉和雷靈大。
尾部形狀比燃料板更動感,LED尾燈組也采用過渡穿透造型,并在汽車后部右下角添加了混合動力車的專用標(biāo)識。此外,新車仍在使用隱藏的排氣布局。
在內(nèi)部方面,還可以說,領(lǐng)域內(nèi)的銳利混合也在繼續(xù)燃料模型的設(shè)計和布局。它還配備了一個三尺寸多功能方向盤、一個7英寸液晶儀表板和一個8英寸中央控制觸摸屏。高端型號還配備了HondaCONNECT2.0智能導(dǎo)向互連系統(tǒng),換檔機(jī)構(gòu)也被最新的按鍵結(jié)構(gòu)所取代。
由于其尺寸和軸距的優(yōu)點(diǎn),混合駕駛空間在同一等級中也有很大的優(yōu)勢,其中可以折疊在后座中間的小桌板是非常實用的,同時它還具有確保安全的鎖緊機(jī)構(gòu),同時,在打開小桌板后,在一定程度上也可以使后兩位乘客有"獨(dú)立座位"的體驗。
值得一提的是,由于電池組位于后懸架上方,對后排的乘坐空間沒有影響。雖然行李箱空間具有一定的先發(fā)制人性,但總體影響不大,但后座不支持下墜,在擴(kuò)大裝載空間方面略有遺憾。
在動力方面,韓愈瑞混合動力汽車配備了本田新的第三代I-MMD油電混合動力系統(tǒng),由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)、大功率雙電機(jī)和電池組組成,100公里的綜合油耗為4L,同時還可提供三種驅(qū)動模式,包括"EV模式"、"混合模式"和"發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式"。
1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為80 kW(109 Ps),峰值扭矩為134 Nm,驅(qū)動電機(jī)的最大功率為96 kW,峰值扭矩為267 Nm,系統(tǒng)的最大功率為113 kW(154 Ps)。在傳動方面,它與E-CVT變速器相匹配。此外,新汽車還配備了前McPherson型和后扭梁式非獨(dú)立懸架系統(tǒng)。