由于這一流行病，現代及其韓國工會就工人工資達成了初步協議，并同意11年來首次凍結工資。

工會同意該公司的建議，包括凍結基本工資，支付相當于月薪150%的一次性獎金，120萬韓元(約合1029美元)的特別流行病補貼，10股公司股票和200000韓元的禮券。凍結工資，即在某一特定日期確定一定水平的工資，不得任意改變。

現代汽車在一份聲明中表示，這是該公司連續第二年與工會達成薪資協議，沒有罷工。預計該協議將于9月25日由工會成員投票通過。

同時，這也是現代和工會第三次就工資凍結達成一致，前兩次是在1998年亞洲外匯危機和2009年全球金融危機期間達成的。

交易前，現代股價在9月21日上漲2.2%，至185000韓元，表現優于大盤(下跌1%)。

現代汽車在2012年第一季度在全球銷售了903371輛汽車，同比下降11.6%；今年第二季度，該公司售出703976輛汽車，同比下降36.3%。7月份銷量為313097輛，同比下降12.5%，8月份為312990輛，較上年同期下降14.2%，復蘇緩慢。